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写真は日産ローレル、グレード名はメダリスト。
もう20年以上前のクルマになるでしょうか。

角張ったペキペキボディは当時の流行ですね。R31スカイラインやスバルの初代アルシオーネも角張っていて平面的なパネルが多いデザインでした。

このクルマでちょっと気になったのが酷いピッチング。派手な上下動でしかも収まりが悪い。完全にショックが抜けているようです。接地性が悪そうだし乗客も乗り心地が悪いのでは？

もみじマークが掲示されていますが、運動神経が衰えつつあるご高齢者ほど、きっちりと整備された安全なクルマに乗ってほしいものです。

写真はスバルのデックスです。
後ろ姿･･･と言うか、公道を走っている姿を初めて見掛けたので思わず撮ってしまいました。

ダイハツのクー、あるいはトヨタのbBと姉妹車でディメンションは殆ど共通ですが、外観パーツで差別化を図っているようです。

リアビュー中央の六連星のエンブレムが巨大なのも、スバルをアピールするが故でしょうか。