FJ@Mitakaのブログ一覧

先週、レガシィを３度目の車検に出しました。幾つか社外パーツを付けてますが、当然すべて車検対応品を選び、車検時には問題は無かったのですが･･･
今回は突然、タイヤのフェンダーからのはみ出し、所謂ハミタイの指摘を受け、急遽スタッドレスに交換する羽目に陥りました。

Dラーのフロントマン曰く、最近のタイヤはサイドウォールが厚いので、社外ホイールとの組合せでは起こりうる事象とのこと。

現在のホイールはBBSのLMで、17×7.5J・オフセット+48です。メーカーではチューナーサイズと謳っていますが、メインターゲットはスバル車、それもレガシィの筈です。つまりツライチに出来てギリギリ車検も通るサイズということ。
タイヤはYOKOHAMAのSドライブで、確かに今年の新製品でサイドウォールも心持ち厚いかもしれませんが、サイズは215-45-17で純正17インチタイヤと同じです。

つまり、このセットなら当然車検も通ると思う訳です。

前回の車検は違う社外ホイールでしたが各部のサイズは同じでした。前回OKで今回NG。釈然としません。
まあ、ミリ単位の攻防ですから、そう言うこともあると指摘されればそれまでですが、違法改造の意識が無くても結果として違法改造していたという事実が、あまりに「寝耳に水」だったので書いてみました。
で。車検を終えたクルマがスタッドレスを履いたままだったので、夏タイヤに戻してよ？と聞くと、違法改造だから出来ません。との返事。泣きっ面に蜂！（実はその後、Dラーの営業時間外に、個人的に対応して頂きました。）

参考までに写真を撮りましたが、夜なので見辛いかもしれません。･･･あれ、やっぱりはみ出てる？？？（ボディが汚いという突っ込みは勘弁ね：笑)

最近ROMだけではつまらないかな？と感じつつ、なかなか出来ずにいたのですが･･･
やっと自分のページを開くことが出来ました。
業務多忙につき更新頻度は低いかもしれませんが、少しずつアップしていこうと思っています。
まずはご挨拶ということで。