FJ@Mitakaのブログ一覧

【 ASAHI TOYモデルペット No.9 】

このミニカーは私が子供の頃、そのスタイリングとツートーンのカラーリングが非常に気に入っており、一日一回は必ず手にとって遊んだ覚えがあります。それだけに、こうして原型を留めた形で残っていたと言うことは驚きでした。

ただ、今回じっくりと見直してみれば、ミクロペットのようなボンネットやトランク開閉のギミックは無く、下回りパネルはブリキだし全体的に無骨な印象ですね。

実車は「いすず」が英国のルーツ社と提携して1953年からノックダウン生産したクルマで、1957年には完全国産化を実現、1964年頃まで生産されていたということです。
それほど台数は多くなかったと思いますが、当時幹線道路では良く見かけました。

レビュートーメンのレビュースポーツ50’s手巻きです。レビュートーメン社が50年代に製作していたものの限定復刻モデルで、黒文字盤はミリタリー風デザインです。

これも、先にご紹介したオリスのムーンフェイズと一緒にフリマでゲットしました。つまり同じ売主から同時に２本の機械式時計を購入したわけです。売値が20,000円のところ、15,000円にまけてもらいました。おまとめ特価ですね(笑)。
オリジナル カーフベルト、純正尾錠、箱、取説、販売店の保証書と一式揃っています。

実はこの時計、1,500個の限定生産で、ケースの裏側にはシリアルNo0265と打刻されています。つまり1,500個しか生産されていないモデルの265番目ということ。フリマの売主も希少性をアピールしていました。だからといって中古相場で値が高騰しているわけではないのですが。
（同じモデルでこの他に2000本限定のセットもあったようです、つまり限定と言いつつ何回かに分けて売っていたのかも）

レビュートーメンは機械式アラーム機構を備えたクリケットというモデルが有名ですが、その他にもゴルフのスコアをカウントできるグリーンマーク、スケルトンのオープンハート、アドベンチャー用のノースポールやシーマークなど、実用的かつ特徴的なモデルが多い点や、航空機用計測機器のトップブランドという点にも惹かれます。

最近では、文字盤デザインを多少リニューアルし、メタルブレス仕様にしたレビュースポーツ50’sが、自動巻きで再度復刻しているようです。

昨日、エンジンオイルを交換しました。休みなのに色々と用事が出来て忙しい最中、ふと立ち寄ったSAB三鷹では待ち時間0分の表示が！
こんなチャンスは滅多に無いと思い、早速品定めを開始。
これまでは100％化学合成油でなければオイルではないというノリで、SABでは馬鹿の一つ覚えのようにカストロールのシントロンを入れていました。
でもディーラーの純正オイルはもっとグレードが低いモノを使っているだろうし、たまにはもう少し安いモノを入れてみようかと思い、同じカストロールのXF-08を選択。

まだ数kmしか走っていませんが、特に違いは分かりません(汗)。あえて言うならエンジンルームからのメカニカルノイズが小さくなったような気がしますが、それはオイル交換後いつも感じることだし。もう少し走れば何か感じるかもしれません。

ピット作業員に抜いたオイルの状態を確認すると、「まだ新品に近いぐらい綺麗でした」とのこと。最近は走行距離が伸びないから汚れないのかな？でも前に換えたのは1月だから、経年劣化が気になる所です。

以前はオイル交換はDYIしてましたけど、今は工賃無料なのでショップに任せっぱなしです。スバルカードから年1回送られてくるオイル無料券もまだ使ってないので、次回はディーラーでこれを使わないといけません。いつも失くして後悔するのですが、今回は車検証と一緒にダッシュボードに入れてあるから大丈夫でしょう(笑)。

ENDY氏のBHレガシィに装着されているエンドレスの6PODブレーキキャリパーです。ローターもエンドレス。パッドも当然エンドレスのSSM。青色が眩しいですね～

先日のオフミで撮影したものの、公開しないで欲しいとの事で掲載しなかったのですが、自分のブログで発表してるし。

実はリアもセットでご購入されたようで、総額お幾らコースなんでしょうか？楽勝で軽が1台買えそうな･･･（爆）