FJ@Mitakaのブログ一覧

青・黄・赤のボディカラーのクルマが並んでいたので思わずパチリ。

欧米では当たり前の景色でしょうけど、ここ日本では殆んどのクルマがモノトーンですから、こんな色の3台が並んでいるのは相当に珍しい現象です。しかもファミレスの駐車場等で偶然揃ったわけではなく、自宅の駐車場に常時停めているクルマですし。

真中のクルマは正確にはオレンジ？ですが、黄色に見えなくもなく。並び順もご丁寧に信号機と同じですね（笑。

まあ、手前の青はプジョー、奥の赤はアルファですから、購入者にしてみれば順当な選択とも言えるのですが。

昨夜というか本日の明け方なのですが、レガシィに付けているセキュリティのリモコンのアラームが激しく鳴って起こされました。

慌てて表のクルマを確認したのですが、特に問題はなし。暗闇の中、寝ぼけた頭で「誤報かよ！」と憤慨しつつ、後でクルマの様子を確認したら、原因が判明しました。

セキュリティの機能に「オーナー呼び出し（ページャー）」があります。これはフロントウインドウ横にノックセンサーが付けられていて、ウインドウをノックするとオーナーのリモコンのアラームが鳴る仕組み。

最近、このセンサーがウインドウから剥がれかかっていたのですが、更にその隣に付けていたレーダー探知機の吸盤が剥がれてダッシュボード上に落下していました。つまり、レーダー探知機が落下する瞬間、半分剥がれたノックセンサーに接触し、センサーが作動したようです。

レーダー探知機が落下した時間は午前3時47分･･･　リモコンに時間が表示されていたので明確に記憶しているのですが、ある意味そのような時間を明確に知っているのは凄いことだったりして。（笑

今まで音楽ネタで好みの楽曲を紹介する時は、You Tube動画のURLを載せていました。曲の良さを文章で表現するには限界がありますし、そもそも曲が好きというのは主観的・個人的な印象ですから、他の人が良いと感じるかは分からない。ならば実際に聴いてもらい、何かを感じて頂くのが一番、という理由からです。

しかしこのYou Tubeに投稿される動画は、削除される割合が大杉です。著作権とか肖像権の理由からか、数ヶ月もすると殆どがリンク切れになるので、時間があれば同じ動画を探し直して新しいURLに修正しますが、放置しているものもあり。多数の動画を手軽に楽しめる便利で強力なコンテンツなのですが、これだけが不便ですね。

で、以前から考えていたのですが、You Tubeの動画をローカルに取り込み、それをWeb上（動画共有サイトFlipClip）に置いてブログからリンク出来るようにしました。ネットで調べた手順で「簡単に出来る」と説明があるのですが、実は簡単ではなく情報収集で四苦八苦しました。You Tubeも色々と仕様変更をしているようです。

動画を見るにはFLASHプレーヤーを使用します。予めブログ内に貼り付けていますが、適応しないパソコンがあるかもしれません。また、プレイボタン（右向き三角）は二度クリックしないと反応しないようです。
動画開始までの時間も、すぐに始まるものもあれば、3分ぐらい待つ場合もあり、不安定なシステム…

それと、何度かEncodeやファイル形式変換を行っているため、画像の劣化や音のズレが生じています。まあ、何となく曲の雰囲気が判れば良いかな、というレベルですのでご勘弁を。


愛なき世界 / ピーターとゴードン
A WORLD WITHOUT LOVE / PETER & GORDON
1964年

後追い購入シリーズ第４弾。これもＦＭ放送で何度か聞いて気に入り、高校の頃に購入しました。ミディアムテンポで印象的なメロディですが、作者はポール・マッカートニー。当時ポールが付き合っていた恋人の兄がピーターで、彼にプレゼントした曲だとか。そう聞いて曲を聴き直すと、確かにポールの曲のように感じるのが不思議です。



ピーターとゴードンの他のヒット曲に、デル・シャノン作の「アイ・ゴー・トゥ・ピーセス」がありますが、これも美しいメロディを持った佳曲です。
実は私がボーカルとして最も良く歌う曲が、映画「アメリカン・グラフィティ」に使用されていて覚えたデル・シャノンの「悲しき街角」なのですが（ボイストレーニングも兼ねて：笑）、ロックンローラーとして認識していたデル・シャノンが、「アイ・ゴー・トゥ・ピーセス」のようなバラードも作るとは意外でした。



*2013年12月30日追加補記：動画共有サイトFlipClip閉鎖に伴い、動画リンク先をYouTubeに更新、当初の動画とは異なる場合があります。

レガシィのワイパーを交換しました。モノはボッシュのエアロツイン。最近の欧州車（ベンツやゴルフ等）では主流になりつつあり、弟のイオスにも純正装着されています。
全体がラバーのスポイラー形状で、高速走行時での払拭性能に優れ、軽量で風切り音も少ない、と機能性とデザインが高いレベル融合した商品で、ボッシュが日本車用にマルチ展開をしている商品です。

高価なのがネックで手を出さずにいたのですが、ゼロレーサーさんが手放したR2の運転席側に装着していたブツを頂戴出来ることになったため、こいつをレガシィの運転席側に使用し（長さ・形状が一致）、助手席用はSAB三鷹で購入しました。

ゼロレーサーさん、本日は自宅まで届けて頂き感謝！m(__)m

使用した印象ですが、拭き取り性能は格段に良いですね。これなら高速でも安定してそうです。ただ、ブレードの全高を抑えたスリム設計で、車内からの視界の遮りも少ないという謳い文句なのですが、作動させたら視界を遮りました(爆)。

確かにワイパー作動停止時はフラット形状が功を奏して以前より視界が良いのですが、横幅は逆に太いため、作動させると異物が横切る感じ。でも、数分で慣れたので大丈夫でしょう。

実は、前回ワイパーブレードを交換してから1年、ゴムのみ交換からは4ヶ月しか経ってないんだよな～。やっぱり見栄を張る本能は永遠か？

実は私、高校時代に陸上競技をやっておりまして、400ｍでは東京都で2位になったこともあります（プチ自慢；笑）。もう30年以上も前の話ですけどね。
なわけで今でも陸上競技は大好きで、TVで試合を中継していると知らぬ間に見入ってしまうのですが、先週の日本選手権のTV中継では違う意味で見入ってしまいました。

女子5000ｍの決勝。福士加代子選手が大本命のレースなのですが、スタート前の選手紹介を見ていると突然、美形な顔立ちの選手が紹介されてるじゃないですか。色白で可愛い顔と長い茶髪を左右で束ねたイメージは、スポーツ選手と言うよりはアイドル芸能人のようで、バラエティ番組の収録か？と錯覚してしまいそうなほど。日焼けした女性アスリートの中に混じっての紹介は、とても違和感がありました。

その女性は福士選手と同じワコール所属の湯田友美選手。このレースでは序盤先頭を走り、結果は4位入賞でしたが実は既にその実力は折紙付きで、次代を嘱望されるエース候補とか。

美人アスリートと言うとビーチバレーの浅尾美和がブレイクしていますが、その意味でも次代候補じゃないかなぁ。なわけで今後、個人的に応援しようと思った私でした。