FJ@Mitakaのブログ一覧

今年もあと一日となりました。一昨日は車関係、昨日は音楽関係と続いた忘年会も終わり、年賀状も書いたし家の掃除もしたし、後は自分の部屋を掃除するだけです、正月に（汗。

クルマはスタッドレスに交換して冬支度完了、今日は今年最後の洗車とばかり洗車場に行きましたが、写真のように芋洗い状態で30分待ちでした。

この洗車場、以前は門型洗車機が3台並んでいたのですが、騒音の近隣クレームにより機械が取り払われ、人力スチーム洗車に変更されていました。機械と違い、やはり人の手だと丁寧に洗われて仕上がりは良いです、ただし拭き取りは機械のブローの方が効率的のようで、人力は水滴が残ります。

最廉価コースの水洗いは600円ですが、係員一人だと一台10分ぐらいかかりますから、儲けは少ないのではないかな？
･･･余計な心配ですが。

現在、レガシィのシートは運転席・助手席ともレカロのTR（トレンド）-JJが装着されています。→パーツレビュー

どちらも同時期に中古購入したのですが、助手席用として購入したシートの方が綺麗だったので、これを運転席側に装着、運転席用を助手席に装着していました。

このシート、エアランバーサポート機能があるのですが、エア調整をするポンプは操作性を考慮して外側に付いています。左右を逆に付け替えると、ポンプが内側になりセンターコンソールに邪魔されて操作しずらくなるのですが、逆に言うと問題はそれだけで、それ以外は快適なレカロシートライフを送っていました。

ところが最近、運転席シートの座面が多少ですが劣化してきたようで、表皮のたるみやクッション弾力性の減りを感じるようになりました。クルマから降りる際、シートの上でお尻を回転させると「ギュギュッ」と変な音がするし。

で、画策したのがシートの左右交換。運転席シートを助手席へ、助手席シートを運転席へ付け替えです。

しかし私がDIYでシート装着したのはもう7年近く前で、交換作業に不安があったため、専門家のゼロレーサーさんに白羽の矢を立て（汗）、お手伝いして頂くことに。

本日午前中に実施し、途中小さなトラブルもありましたが無事完了。殆どの作業をゼロレーサーさんにやって頂きました、ありがとうございました！

交換後に運転席に座ると、差は歴然。座面が僅かですが高くなったような気がするし、硬度も弾力性もあるし、全体的な包まれ感も増えた感じ。新品に換えたような気分です（ってのは言い過ぎかな）。地味で体力勝負の作業でしたが、効果は大きかったですよ。

写真は外したシートの裏側ですが、かなり複雑な造形･･･　これだけでも高い技術力が結集されていることが見て取れ、高価なのも頷ける気がします。

何だか最近、タイムリーにブログUPが出来なくなってきました。ぐうたらな性格なので、もともと即時UPは苦手だったのですが･･･　という言い訳をしつつ、前の土曜日の話です（汗

旧仕事関係の忘年会で、4人集まりました。新宿のごく普通の居酒屋で飲んだ後、荻窪のフォーク酒場「落陽」へ。

土曜日だから空いてるだろうとの予想は見事に裏切られ、到着時で八部入り。とりあえず私は井上陽水を2曲を歌い、赤い鳥に心酔していたO氏は何故かNSPの「さようなら」と世良公則＆ツイストの「あんたのバラード」を熱唱するなど、盛り上がりました。

途中、プロのシンガーの耕平さんの弾き語りが始まり、「みなみの空」という曲を聴いたO氏とM氏は感極まり、1,500円のオリジナルCDを購入してしまうのでした。

そんな時に常連さんらしい大群が到着。南こうせつのバックバンドでベースを弾いている河合徹三さんのお誕生会の二次会とのこと。河合さんをはじめ、常連さんの素晴らしい歌と演奏で、師走の長い夜はあっという間に更けてゆき･･･

気が付けば深夜１時。タクシーで帰宅したのは言うまでもありません（涙。

（写真は顔が大きいので少し加工してみました）

今さらの話題ですが、2009年のＳＵＰＥＲ GTについて。

ＧＴ500クラスでは、去年のチャンピオンNISMO /MOTUL AUTECH GT-Rの本山/トレルイエが最終戦を残してポイントトップでしたが、最終戦は無念のリタイヤ。シリーズチャンピオンはLEXUS TEAM PETRONAS TOM'S SC430の脇坂/ロッテラーでした。

GT300クラスのチャンピオンはRACING PROJECT BANDOH/ウェッズスポーツ IS350の織戸/片岡。結局どちらも勝ったのはトヨタのレクサスです。新しいGT-Rの神話は、たった1年で終わってしまうのでしょうか？

最終の第9戦、ツインリンクもてぎで優勝したのはAUTOBACS RACING TEAM AGURI /ARTA NSXの伊沢/ファーマン（シリーズは2位）でしたが、NSXはレギュレーション適合等の問題で、今季限りで「引退」となるそうです。
現時点でホンダは、NSXの後継車両をまだ発表していません。市販が直前で中止された次期NSXを使うという噂はありますが、FRだとすると、S2000だったりして・・・

数年前まではGT300クラスで活躍していたインプレッサですが、最後の砦キャロッセ（クスコ）の撤退により今年はエントリーが無かったそうな。その代わりにスバルから登場したのが新型レガシィB4。

実はつい最近知ったのですが（汗

SUBARUのサイトやSUPER GTのHPをこまめに見ていればチェック出来たのでしょうけど。グリルとヘッドライト形状で、それと分かりますね。
弟6戦で初登場しましたが、まだまだ完走が精一杯の状態。来年のシーズン開始までに仕上げて、活躍してほしいものです。

しかし、SUPER GTはハンデ等のレギュレーションが複雑でしかも毎年改定されるし、対応出来ないと特例とかで救済するいい加減さも頂けません。車両の性能を平準化して、僅差の争いを演出させる意図は理解出来ますが、もっと単純に楽しめる内容に出来ないのかな～、と呟く私でした。

先日の日曜日は、千葉県長生郡にある「生命の森リゾート・日本エアロビクスセンター」内のレストランで行なわれたライブに参加、ボーカルでGS（グループサウンズ）を２曲歌いました。

曲目は「君に会いたい/ジャガーズ」と「亜麻色の髪の乙女/ヴィレッジ・シンガーズ」。たった2曲なのに微妙に歌詞を間違えまして、本番に弱い私の面目躍如です（汗。

当日はクリスマス・ファミリーディナーショーと銘打たれたイベントで、チケットは7,500円にもかかわらず会場は満員。バイキング形式の飲食や豪華商品が当たる抽選会なども含まれますが、事前チラシの煽り文句が「誰をも魅了する歌声とパフォーマンスで華麗なステージをお贈りいたします」って、殆どプロが演奏するかのような表現。

わたしシロウトなんですけど（滝汗。

しかし、いつもの赤坂のお店のメンバーによる素晴らしいパフォーマンスにより、会場はかなりの盛り上がりを見せまして、おそらく皆様満足されたのではないでしょうか。

特にサプライズゲストの塚原光男氏（写真中央の黒い帽子）が登場した時の会場のどよめきは中々のものでした。皆様ご存知かと思いますが、この方は月面宙返りや跳馬の塚原跳びの生みの親、1970年代の体操ニッポン黄金時代のエースです。オリンピックの金メダルは何と5個。

以前からお店では何度かご一緒させて頂いておりますが、良く通る力強い声をお持ちで、ギターの腕も一級品。一芸に秀でた人は何をやってもそれなりのレベルに達してしまうのでしょうか･･･

会場の日本エアロビクスセンターですが、施設の規模が凄い。サッカー日本代表など一流選手が合宿を行なうことでも有名だそうで、1階入り口近くの壁には王貞治や高橋尚子や石川遼をはじめ多数の有名アスリートのサインがありました。次はプライベートでこの施設を利用したいですね。

さて、ボーカル以外の私の役目は例によってカメラマン。よって私自身の写真はありません、残念。