FJ@Mitakaのブログ一覧

ふと気が付くと２月も下旬。またまたご無沙汰してしまいましたが、生存報告を兼ねて小ネタを少し。いや本当は人生初めての事業主としての確定申告作成でパニック状態なのですが、ちょっと気分転換ということで。

それにしても音楽ネタやファッションネタは随分と長い間書いてないなぁ…

閑話休題。

私が仕事用に使用しているスバルの軽貨物車、サンバーが遂に２月末で生産終了を迎えます。軽では希少な四気筒エンジンをリヤオーバーハングに積み、四輪独立懸架サスペンションを奢られ、「農道のポルシェ」や「赤帽御用達」と呼ばれた、日本の自動車史に残るユニークな存在が姿を消すのは寂しい限り。

まあ、それを知っていたからサンバーを購入したわけでもありますが。

親会社トヨタ主導の車種整理が生産終了の主な理由で、今後はトヨタ傘下ダイハツのハイゼットのOEM供給を受けサンバー名義で売るそうですが、スバリストの端くれとして何だか納得出来ないと感じるのは私だけではない筈（苦笑）。

スバルが『新型』サンバーをどのように売出すのか、どのような広告を打つのかは興味津々ですね～

サンバーを生産終了した後の富士重工業の群馬製作所矢島工場では、何とBRZ（とトヨタ８６）を生産開始するらしい、と言うか同じラインで既に作っているらしい。長く歴史を刻んだ名車の後は、これまたスバル（とトヨタ）渾身のバリバリのニューカーを生産する。何だかドラマチックな展開ですが、何となく頭に浮かんだ言葉がありました。

～Old soldiers never die They just fade away.～
老兵は死なず、ただ消え去るのみ

本日都内某所で、みんカラお友達のハヤブサTPさんのハヤブサ運輸のクルマを発見、200mほど追走しましたが、次の交差点で左右に分かれました。

私は時間が勝負の配送業務中でしたので、携帯でリアビューを撮影するのが精一杯。余裕があればパッシング浴びせたり煽ったりしてコンタクトを取るのですが…（嘘

これはハイゼット２号機でしょうか？リアウイングがあまりにも特徴的。一目見た瞬間、異様なオーラを感じました。

しかしこんな偶然ってあるんですね。この道は私の配送ルートで毎日２回走ります。明日も同じ頃に同じ場所に来て頂ければ、遭遇出来るかもですよ～（笑

久し振りに溜まっていたパーツレビューをUPしました。既にブログでご報告したネタが殆どですが…

仕事が変わり低所得者となった私、余計な物欲開放はしないと心に誓った筈なのに、性懲りもなく購入したパーツの数々が空しいと言うか、悲しい性と言うか。

仕事用のサンバーにしても、本当に必要なのはスタッドレスぐらいかも。もしかしたら、ここにUPしたくて購入しちゃったのかも（滝汗

そんなこんなで葛藤したパーツの幾つか、お時間のある時にでもご覧くださいませ。

レガシィはこちら
サンバーはこちら

そんなこんなで、レガシィにもサンバーにもホイールを新調したということは同時に保管すべきホイールも増殖したわけで。現在、実家のガレージにはホイールが６セット保管されています。

（1）レガシィ用OZホイール　4本
（2）レガシィ用STi /レイズRS-ZEROホイール＋スタッドレス　4本
（3）レガシィ用BBS LMゴールドホイール＋夏タイヤ　4本
（4）カローラランクス用　純正ホイール＋タイヤ　4本
（5）サンバー用　夏用アルミホイール＋タイヤ　4本
（6）サンバー用　純正スティールホイール　4本

正直、ガレージなのにタイヤ＆ホイールに占拠されてクルマの駐車場所確保も危うい状況。スペースを稼ぐために高く積み上げたタイヤ＆ホイールが今にも崩れ落ちそうです。

で、残念ではありますが不要となった（1）と（2）を売却することにし、クルマの中古パーツ取扱い専門店アップガレージに行って来ました。

一時間ほど順番待ちをし、告げられた買取価格は予想を大きく下回り愕然とした私。（1）と（2）の価格を合算しても、4年前に売却したレイズ・コンペより安価という結果に。まあ、（1）はクラックあり、（2）はガリ傷多数に余計なシールを貼ってますから、致し方無いところでしょうか。

ところで、この「アップガレージ」というお店、中古パーツが多数揃っていて待ち時間も飽きさせません。BHレガシィ用のパーツも、タイヤやホイールはもちろん、マフラーやブレーキパッド、純正ヘッドランプアッシーもあり、数年前なら大人買いしてたかも（笑

ということで、レガシィ用のホイールはBBS LMが２セットのみ、となりました。廃車となるその日まで、この２つを使い続けていきますよ～（多分；汗）

都内で雪が積もるのは年に一度あるかないかの頻度ですが、もしもの降雪で配送業務に支障が出ないようにスタッドレスタイヤを購入しました。サイズは純正同等で12インチ。遊び車なら当然インチアップですが、業務用車両はあくまでも大人しくジェントルに。

通常なら余っている純正スティールホイールにスタッドレスを履かせるところですが、もう鉄ちんホイールには拒絶反応を起こしてしまう私、已む無くスタッドレスとアルミホイールのセットを某オークションで購入しました。スタッドレスタイヤはＢＳのBLIZZAK W965、ホイールはBIG WAY BWスポーツ S-10です。

近所の量販店でスタッドレスとアルミの廉価セットは４万５千円前後ですが、某オークションだとそれより１万円以上安価で新品が手に入ります。しかもアルミのデザインもある程度は好みのものを選べるのが良いですね。今回はスポーティな１０本スポークにしました。このデザイン、かなり気に入っています。夏タイヤ用にしたいぐらいです。


まあ、スタッドレスと言っても後輪駆動なので雪上安定性は心もとないと思いますが、さすがに夏タイヤで雪路は走れませんから。そういえばここ２０年以上、雪上は四駆＋スタッドレスの組み合わせでしか走っていない…　後輪駆動＋スタッドレスで、どのくらい上手く走れるかな…　今度の休日、サンバーで新潟あたりのスキー場に行ってみようかな…

あ、膝が悪いのでスキーは中止してたのを忘れてたww