クルマ復活

8月18日にスロットル故障で修理に出ていたGRBが復活です。
当初の予定だったバンパー交換も一緒に行っているので、少々時間がかかっていました。






因みに交換前の純正時はこんな感じでした。

だいぶ見た目がかわりました。
純正の時に貼っていた"STI"(チェリーレッド)のステッカーと"STI performance"(白)のステッカーも近いうちに貼る予定です。
他には、スロットル調整の為に外されたであろうスロットルコントローラーの復旧もせにゃならん

久しぶりに自車に乗って一番初めに思ったこと
クラッチがクソ重えぇ
代車の軽トラに慣れてしまっていたおかげで、GRBでのクラッチの踏み方を忘れてしまったみたい
しょっちゅう乗っていればおいおい慣れていくだろう
これで、全車両が手元に復帰

もう壊れることは無いだろう．．．たぶん