日本向けのモービル1が中国製なのか？
モヤモヤしている人のためにプラントコードを調査しました。
以前のプラントコードとは変わっています。
Batch Numberの先頭のアルファベットがプラントコードです。
ここに記載のある以外のプラントコードがありましたらご教示願いします。
Batch Number（7桁版）
1行目 先頭がプラントコード 2桁目以降は不明。
2行目 製造年月日
プラントコード
J Jurong（シンガポール・ジュロン）
D Daesan（韓国・大山）
G Gravenchon（フランス・グラヴァンション）
U Uddevalla(スウェーデン・ウッデバラ)
E India(インド)
T Taicang（中国・太倉）
JはJunrongで確定です。
Made in Singapole表記のMobil1はJで始まります。Japanじゃない。
Mobil1 0W-20 SP 4L
Mobil Rarus 427(コンプレッサーオイル)
Dが韓国製か判らなかったのですが、
韓国のサイトで裏が取れました。
左のKマークはKorean Standardで日本のJISみたいなものです。
つまり韓国製です。このプラントコードはDで始まります。
現在の日本向け20Lペール缶もこれ
Mobil1 0W-20 SP 20L
そもそもこのペール缶とキャップ形状が韓国のペール缶ですよね。
日本のペール缶のように蓋が外せなくてプラキャップ。
私が最初に韓国製と言ったのもこれが根拠でした。
やっぱり韓国製だったじゃん！
トヨタ純正DL-1 0W-30も韓国製でしたね。for Diesel C5も恐らく同じでしょう。
フランス製は反逆のGR86さんから情報提供いただきました。
Mobilube1 SHC 75W-90は何とフランス製。しかもGL-4併記。
Mobil1と同じPAOベースで、エステル系添加剤も多く含有しているようですし次はこれ買います！
Mobil SHC 524(鉱油ゼロの作動油)
中国製に関しては今のところ流通が確認出来ないため判りません。
中国製は恐らく中国国外には流通していないと思います。
Asia Pacificは基本シンガポール製ですし。
最後に本国アメリカですが、これは命名規則がまだ変わっていない？ようです。
2つとも23年製だから移行期かもしれません。
Mobil1 Extended Performance 0W-20
Mobil1 LS 75W-90
旧プラントコード(9桁)
DEW…デラウェア
23…23年
G…Aが1月で…Gは7月
11…11日
A…識別番号
日本製も以前はこの旧命名規則でした。
Lexus Motor Oil 0W-20 SN(例のPAOのやつ)
201…鶴見？ 200～202が日本だったはず。
あとはアメリカと同じ。
あれ？このオイル22年製なの？SN規格なのに？
SN Plusか
SPでもおかしくない時期だけど…
しかし、Mobil1は実はもうひとつあります。
それがピットワーク扱いのMobil1です。
デザインが異なるいわゆる白缶、ペール缶も日本製です。
キャップも金属で封じ切りも金属でおなじみのやつ。
プラントコードも全然違う…
EM…エクソンモービル？
恐らくシンガポールからブレンド済みで持って来て国内のどこかの油槽所で充填しているのだと思いますが…
缶で運ぶと嵩張る(特に円形は)のでワインなども日本に来てから充填しているものがありますよね。
ワインはガラスだから重いし。
オイルもそんな感じでブレンドはシンガポールじゃないかな？
韓国はモービルコリアの油槽所があるのでブレンドも韓国でしてるかもしれません。
いずれシンガポールに統合されそうな気はしますが。
いずれにせよ以前のように一律国内では無くなりました。
グローバル仕様になれば「日本製は…」とか変な宗派の人も湧かなくなるかな？
あー、「アメリカ製は」とか言うのかｗ
Mobil1に関してはアメリカ製の方が中身がいいとは限りませんけどね。
間違いや追加のプラントコードがありましたら是非ご教示ください。
中国製のMobil製品のプラントコード知りたいです！
【余談】
エクソンモービルでもモービル1以外のオイルの製造については判りません。
特にモービルスペシャルのような廉価品は他社OEMの可能性もあります。
4Lで1500円くらいのエクソンモービル製のオイル？あると思いますか？
カストロールにしても然り。
そんな安物に中身を期待しないでください。
安物に良品無しです。
Posted at 2026/02/12 09:40:05 | |
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