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イイね!
2021年04月14日

ハイエース

ハイエース プジョーは部品が本国在庫無しなので当面帰ってきません。
BMWなら本国在庫無しでも1か月程度ですが果たして…
板金の時もそうでしたがプジョーは部品供給良くないですね。もう買わないなぁ。

さて、エブリイは9月が車検ですが、15万km超えてボロさが目立ってきました。
直すべきか乗り換えるべきか考えます…


エブリイバンの新車見積りしてみたら130万くらい。
普通車の4ナンバーでボンゴバンとかライトエース検討していたのですが条件悪い割に案外高いです。
私みたいな自作キャンパー需要なのかな?以前より高い印象…

ハイエースは中古でも高過ぎて手が出ないと思ってたのですが条件絞ったら案外リーズナブルみたいです。
過走行でも100万当たり前な印象でしたがMTのFRに限定すると案外高くなかったりします。

写真の車は2017年式の4.7万kmの5MTで乗り出し140弱。修復無し。
しかもディーラー保証付き。ただし2Lガソリン。

ハイエースとかランクルとか特殊な車種は専門店とかよりディーラーの方が安い印象。
2LガソリンのATは印象最悪でしたが、MTなら随分印象変わるでしょう。
燃費も10-13程度は走るみたいなのでエブリイより良さげ。
4ナンバーで維持費もリーズナブル。

全日本ラリー出てるのも2Lガソリンでしたよね。
コーナーリングの映像見たら中々良さそう。
なので期待も高まるw

夏まで妄想しておきます。

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2021/04/14 19:17:07

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この記事へのコメント

2021年4月14日 19:50
コロナ禍で納期が読めなそうですね。サプライヤーが作っている物だとそちらの状況もありますし…
最近中古車の相場が読めません。
車によっては乱高下が激しくていつ買って良いのか全然わかりません。
コメントへの返答
2021年4月14日 21:30
プジョーがダメなのかGTiだからなのか判りませんが高いし遅いです。
2019年の時もなのでコロナ前からですし…

中古車高止まりの印象強いです。
安い車が高い、古い車が高い。
あと1年くらいはタイミング難しそうですね。
2021年4月14日 22:28
プジョー、部品供給イマイチっすか。
家族くるまを5008にしたいなぁ、なんて妄想してたのに。。。

ハイエース、ラリー走ってるみたいですね!
YouTube探したのですが、走ってる動画を見つけられなかったんですよ。

エブリイ、何気に燃費悪いんですね!
意外。
コメントへの返答
2021年4月14日 22:32
ベルランゴなんてどうですかね?(笑)
部品供給は同じグループなので期待薄ですが。

ハイエースの動画は10秒くらいのやつは「ハイエース ラリー」で出てくると思いますよ。

エブリイはタイヤ変えてからは10-11km/Lですね。
1t超えてますし仕方ないですかね。

プロフィール

「@Koizumi 直営同士の合併なんですかね?」
何シテル?   08/05 19:01
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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