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イイね!
2023年06月13日

ミニキャブバン リコール



ミニキャブバンのAGSリコールが来ました。
AGSリコールは今回で2回目。
エブリイのAGSリコールと中身は一緒ですね。

実は1速に入らない症状が出ていて修理しようか迷っていました。
20万km超えてるし仕方ないと思ってましたが渡りに船。

結果、①~③に加えてクラッチが新品になりました。(無料)
スズキに出すとクラッチ有料という話もあるので三菱車でラッキー?

交換後の変速フィールは特に変わりません。
マニュアルモードで2速に切り替えると「ガコッ」と音が出て軽い衝撃がありましたが、それは無くなりました。
(2日目からガコ復活した…)

これでミッションの問題はクリアになったので次の車検まで頑張ってもらいましょう!
ブログ一覧 | エブリイ・ミニキャブバン | 日記
Posted at 2023/06/13 20:51:36

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この記事へのコメント

2023年6月14日 19:18
私自身はAGS好きなんですが、あんまりリコール出ちゃうとメーカーが止めちゃいそうで怖い。
これで直っちゃって欲しいな。

クラッチ新品ラッキーでしたね。
コメントへの返答
2023年6月14日 20:31
4ATと燃費が3割以上違うことをメーカーはもっとアピールすべきですね。
今回エンジンもリプロされたらしく更に燃費が伸びました…
2023年6月14日 22:24
中身はスズキなんですね。
それにしても、なかなかな内容と数ですね!
まだブラシ付きですかぁ。

車関係、品質評価はかなりやってますが、すり抜けてしまうんですねー。
難しいですね。
コメントへの返答
2023年6月15日 8:58
内容と数は多いですが、結局私の車のダメなところは直ってませんんでした…
ミッション本体のリンケージがダメっぽい…

スズキのAGSは何故か縦置きミッションだけ不具合多いですね。
アルトの横置き用は何ら不具合聞きません。
機構的にシンプルで燃費もいいので流行るべきだと思うのですが。

プロフィール

「@syan 私のは23年製w」
何シテル?   08/08 13:27
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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