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イイね!
2024年04月21日

GRカローラやることリスト

GRカローラやることリスト 2024年中の予定

・エンジンマウント交換
・ブレーキパッド交換
・ホイール購入
・タイヤ購入
・ダウンサス購入
・アライメント





まず、エンジンマウント
これは例の音対策でMY2024品に替えます。
もしかするとトルクロッドも千切れてる可能性あるのでそっちも交換かな?
一緒にパワーフレックスのウレタンブッシュを追加したいところです。
GRヤリスだとエンジンマウント、ミッションマウント、トルクロッドの3点セットですが、GRカローラはトルクロッドしか無い(ヤリス共用)模様。



ブレーキパッドはエンドレスの方に言われた通りCC40にします。
前だけCC38にするか迷いますが、意外と特性違うので前後CC40の予定。


ホイールはタイヤ交換と同時になるとは思いますが、265履けるように9.5jにします。
RAYSもBBSも買えないので最有力候補はエンケイ。
サーキットで使えるホイールってことでRS05RRが第一候補。
街乗り用のホイールは走行中に歪むことが判った(BBS CH)ので性能と価格の折衷案でこれ。

タイヤは…高いですよね。
265/35R18か245/40R18を予定しています。
A052なら245/40R18でも実測265ありそうなので245でいいかな。
265だとするとZ3か何か。タイヤが高すぎて買えない!

ダウンサスは完全に見た目優先です。
今年中に車高調まで手が回らないと思うので。
いつもなら安い車高調を買って手直しするのですが、生憎と物価高騰もあって安い車高調もありません。
20万近くしても性能は…なので最初からワンオフするか迷います。
なので見た目は直ぐに下げたいのでダウンサス。

まだやる気は残ってます(笑)
GWが殆ど出勤予定なので、そのお金でこの中のいくつか購入したいです。
オイルは買いませんw


エンジンマウントのつづきはこちら
ブログ一覧 | GRカローラ | 日記
Posted at 2024/04/21 20:37:31

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この記事へのコメント

2024年4月21日 21:20
CC40か…
一昔のレース用パッド使用したときとの期待外れ感はありましたが(個人的感想)
コメントへの返答
2024年4月21日 21:44
あれ、CC40ダメでした?
そうなると国産は他は嫌なのでFERODOかPAGIDなんですがちと高い…
2024年4月21日 23:06
このホイル、一度買おうかな、って思っていた時期がありました!9.5Jの4本通しをやってみようかと。

フロントのキャンバー角のやり過ぎ感がさすがにキツイかと断念。

タイヤ高いですよねー。
私もめいがら迷い中〜
コメントへの返答
2024年4月22日 8:45
インポート用だとシルバー残ってるみたいですね。
私はシルバー欲しかったのですが、国産サイズ廃盤…

今のPS4Sはグリップはそこそこですが帰り道が凄く快適です。
こんな感じのハイグリップあったら1セットで解決するのですが…CUP2?
2024年4月23日 14:45
BBSダメなんですか?!
いつかはBBSという気持ちと現代版リーガとかで揺れてたのですが鍛造縛りはあんまり意味ないんでしょうか…
コメントへの返答
2024年4月23日 15:13
BBSが最高だけど価格が倍以上なので…
お金あるなら一択だけど。
BBS CHは鋳造のやつです。

リーガも鍛栄舎になってどう変わったのか。
あの軽さと強度のさじ加減はロシア製ならではだったような気もするけど、これも高くて手が出ません。

プロフィール

「@いっせぇ 質問の前に専門的なサイトを読ませてから質問すると回答の質がかなり上がりますよ」
何シテル?   02/11 08:03
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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