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「直ぐに他社にお乗り換えですか？」







楽天0円プラン廃止の発表のタイミングと被りましたが、本日サブ回線の楽天モバイルを解約してauにMNPしてきました。

楽天モバイルが7月から0円プランを廃止して1078円～のプランに変更になります。
現行プランは1GB未満は0円なので、サブ機運用の人には痛い出費となります。
私の場合、既に1GB消費していて毎月ギリギリ課金している状態でしたのでこの機会に解約することにしました。

移籍先はauにしました。
今キャリア3社はiPhoneバラマキ中です。
都内だと10円とかあるみたいですね。

今回はiPhone SE3(64GB)で9800円でした。
契約手数料と初月の基本料が日割りで5200円。
合計15000円ちょっとでiPhoneが入手出来たことになります。
2年縛りも違約金も無いので解約しようと思えば今すぐ解約も可能という…

携帯プランで縛りが出来ないため、代理店のおねーさんも「auひかり」「auでんき」との囲い込みに必死でした。

MNPの移行も今は凄く早いですね。
その場でMNP番号取得して30分以内に端末引き渡しまで終わりました。
前からこんなに早かった？

で、契約の途中でおねーさんから発せられた一言が最初の

「直ぐに他社にお乗り換えですか？」

でした。
楽天から乗り換えの人多いんでしょうね。
しかし、それ聞いてもしょうがないのでは…
私はpovoに変える予定ですが、他社では無いので「(他社には)乗り換えません！」と即答。
意外な回答だったのか、おねーさんの顔が一瞬固まった気がしましたけどｗ

契約取れればインセンティブ出るから即解約でもおねーさんは関係ないんでしょうけど、こんな歪なシステムがいつまで続くのやら…

そうこうして無事MNP完了しました。
10年ぶりのauユーザーです。

それにしてもキャリアのプランは相変わらず酷いですね。
ピタットプラン5Gは段階性定額ですが、
1GB以下で3465円
4GB未満で5115円
7GB未満で6765円

同じauのpovoは30日20GBプランで2700円
90日60GBプランだと6490円でひと月あたり20GBで2164円

今契約しているOCNは10GBで1760円です。
OCNやiijimioなど格安simは通信速度がキャリアに比べて遅いのでpovoの20GBプランはありだと思います。(povoは今のところ速度制限なし）

今回の回線も頃合いを見てpovoに移行予定ですが、povoの使い勝手が良いならメイン回線もpovoに移行しようと思います。


そうそう、肝心のiPhone SE3のレビューですけど、
Retinaディスプレイと言っても液晶なので有機ELに見慣れた昨今では黄味が掛かってる感じで古臭いです。(輝度をデフォより上げると良くなります)
ホームボタンの感触が微妙、物理ボタン止めたならもっと軽いタッチで反応して欲しい。
動作性能は不満なし。
率直な感想は「定価の5万で買ってはいけない」です。
3万位が妥当な価格かな？
多少高くても12を買った方がいいですね。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

キャンピングカーの構造要件が4月から改定になっていました。

以前はシンク部の天井高さが1600mm以上の制限があったのでハイエースのミドルルーフと標準ルーフではキャンピングカー登録が出来ませんでした。
ミドルルーフで床を掘って1600mm確保してるビルダーとかありますよね。

それが4月から1200mm以上に緩和されました。
併せて横向きシートでもシートベルトがあれば乗員定員カウントもOKと。


これ一見すると良さそうですが、恐らく事務室車と工作車登録対策ですよね。
事務室車と工作車はキャンピング車と同じ8ナンバーで2年車検ですが、実は自動車税が異なります。

私が購入検討していた4ナンバーハイエースガソリン(1250kg積み)を想定すると、

キャンピング車　28800円/年
工作車、事務室車　11500円/年

工作車も事務室車も工作台(事務机)、入り口から通路高さ1200mm以上、万力 or 事務椅子(乗車用除く固定タイプ)のような制限があるので事務室車で登録してキャンピングカーとして使用するにはちょっと工夫が必要でした。

なので、キャンピングカー登録の裾野を広げる風で実際には税収アップを狙ってますね。
1 or 4ナンバーのままより自動車税アップしますしね。
乗用車よりは安いからユーザーへのお得感アピールしつつ実は増税。
ワイドミドルのハイエースは1ナンバー回避出来るから高速料金のメリットはあります。

昨年妄想で書いたハイエースのキャンパー仕様も天井1200mm以上確保してます。
シンク高さも820mmで規定の850mm以下でOK。
乗員は前席のみのつもりだったので2-3名。

エブリイ手放してから逆にハイエース欲が減ってしまい購入は無さそうですけどね。
プジョーの方が燃費いいんですよ…

栃木にありそうで無かったレトロ自販機コーナーがいつの間にかオープンしてました。

場所は那珂川町、なかよし自販機コーナー。
今年になってこの地に移転したみたいです。
カーナビだと地番が無くて行けませんが、googleナビで行けます。


まだ、稼働していないものが多いです。
麺類は4月中稼働予定だそう。


トーストとハンバーガー自販機は動いてました。
ハンバーガーは据え付けの電子レンジでチンするタイプ。
カップ麺の自販機は北海道限定のどん兵衛とか関西限定の赤いきつねとか結構こだわってますね。


ハムトースト250円とルートビアを購入するもドクペが出てきた。
写真載せてませんがおでん缶もありましたよ。

こんな感じでド田舎です。

県外ナンバー率、オジサン率高し。
R293から少し入ったところ、サンタヒルズそばです。
ドライブがてらいかがでしょうか？
トイレが付いてRVパークになったら面白そう。


2322年に月にも支店が出来るみたいです。
そちらの方が近いよって方は是非レポートお待ちしてます！

やろうと思いつつも放置してたことがあります。
以前に水垢シャンプーで洗ったらボディが白くなってしまって、その時適当に磨いてKeeper施工したら見事にムラムラになってしまい。。

その後ポリッシャーで磨いてみたもののKeeper被膜が強いせいか全く効果なし。

ちょっと判り辛いのですが、ムラがあります。
左右ドア、ボンネットも同様で綺麗な程ムラも眼立つ悪循環…
機械洗車でKeeper落ちないか意地悪もしてみたのですがダメ。


藁にも縋る思いでこちらの二点を購入。
どちらも水垢取り、被膜取り。
ついでにポリッシャーのバフもタオルバフからスポンジバフに変更。
コンパウンドも3Mのハード2LからG&TリアルカットCに変更。

とりあえずKeeperの「コーティング専門店のコート前のクリーナー」から。
これ、濡れてる車体に塗って1分放置、その後磨いて洗い流す、が手順。
磨くといっても同じ所をなぞる程度。
薬剤がシャバシャバしていて磨いてる感も無し、コンパウンドも入ってるようですが効いてる感じ無し。

施工後

判ります？
撥水膜から親水膜になりました！
そして車体が黒くなった！
なんでだろ？メチャ効果大でした。

リンレイの「ウルトラハード」も試してみました。
こちらは脱脂性能が抜群ですが、上のKeeper程の効果は無し。
手袋しないで施工したら手がヌルヌル！皮膚がパキパキに…
ちゃんと手袋して施工しましょうね。。

「ウルトラハード」の後にKeeperのやつ施工したらやはり黒が復活。
艶が死んでる被膜を落としてるのだと思うのですが不思議な感覚。
指へのダメージも全くありませんでした。

本日は時間の都合、左側とボンネットだけポリッシャー掛けました。
前回と異なり軽くポリッシャー掛けただけで磨きの効果は出ました。
前回はタオルバフ＋使い古しハード2Lだったのでその差もありますね。
この調子で残りも磨けばムラも消えて艶も復活しそうです。


今回の使い方だとKeeperのコート前クリーナーの効果凄かったです。
久々に買ってよかったリピート確定の商品。
難点は1台施工でほぼ1本使ってしまうところ。(784円@Amazon）

ウルトラハードはコスパいいのですが、これ市販していいのかヤバいレベルの商品です。
一般的な水垢取りのイメージで使ってはイケマセン。