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2015年03月18日 イイね!

緑ビー完成!!!その2(ホンダBEATオールペイント&軽量化)

みなさん、こんばんは!(^_-)-☆

3月17日(火)の日記の続きです。

翌日の18日(水)は、朝からBEATにHマーク(赤バッジ)などのエンブレムやステッカーを貼りました。

古いエンブレムは、オールペイントの時に剥がしてしまったので、新しい物をヤフオクで購入しました。(*^_^*)


ボンネットに、EK9用赤バッジ(小)を貼り


トランクに、EK9用赤バッジ(大)・BEAT MTRECエンブレム・TYPE Rエンブレム(銀)を貼り


右側バンパーに、J'S RACINGステッカーを貼り


インテリアにも、TYPE Rエンブレム(金)を貼りました。(私だけのTYPE Rです。これだけいじってるのだから、TYPE Rと認めてもらっても良いよね??)


そして、テンションが上がって来たので、いつもの峠(神奈川県湯河原町の椿ライン)へ撮影を兼ねて走りに行って来ました。(^○^)





















ボディカラーに関しては、
どうしても個性を出したかったので、人気のある白・黒・銀・赤・黄は遠慮して、あまり見掛けない緑にしました。(もちろん好きな色なので)

また、赤にしようかな?と直前まで悩んだのですが、赤のS2000に約10年乗っていて少し飽きていたし、スポーツカーのボディカラーに赤と黄はとても多いので、やっぱり却下しました。(^_^)

ボンネットとトランクのカーボンはそのままクリア塗装だけ行い、ドアのカーボンは残せる部分はクリア塗装して、あとは緑で塗装しました。

緑と黒の塗り分けは、個人的にとても満足しています。(^○^)


軽量化に関しては、
ボンネット…約13.5kg→約4.0kg(-9.5kg)
トランク……約6.5kg→約2.3kg(-4.2kg)
右側ドア…約12.5kg→約3.5kg(-9.0kg)
左側ドア…約12.5kg→約3.5kg(-9.0kg)
以上のパーツ交換だけで、合計31.7kgも軽量出来ました!!

実際に走らせてみると、ノーマルに比べ言葉では説明出来ないくらいとても軽くなり、メチャクチャ加速が良くなったのが体感出来ます!!(^○^)

実は、軽量化の計画はBEAT購入前から決めていました。
ライバルの後期型カプチーノの車重690kgに対して、BEATの車重は760kgで70kgも重く、パワーが無い軽自動車は出来るだけの軽量化が私のこだわりでした。<`ヘ´>

あと、ボディカバーも購入しました。
BEATの駐車場は屋根が付いてますが、野良猫などの被害(ひっかき傷)に遭うので、思い切って購入しました。

カバーライト社製です。


箱から出し、早速広げてみると…。


最高級生地の5層構造&防水加工!


収納袋も付いてました。


サイズもピッタリで、良い感じです。


ついでに、ESSE用も購入しました。(こちらは青空駐車なので、もっと早く買えば良かった…。)


昨年はESSEのオールペイントで、今年はBEATでした。
2台とも、ピカピカです。(^○^)

それぞれ走りの性格は全く違いますが、本当に楽しいクルマです!
最期(75歳くらい)まで、乗れたら良いなぁ…。(#^.^#)

さぁ~、今年も本格的な春がやってきました!!
花粉症で辛いけど、マスクなんか付けないで鼻水たらしながら、フルオープンでガンガン走るぞ~。(^○^)

でも、免許停止処分まであと2点しかないので、ちょっとだけ気を付けよう…。(>_<)


You Tube動画です。
Posted at 2015/03/31 23:56:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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軽自動車(ダイハツエッセ)と原付二種(ホンダグロム)の2台所有してます。 主に土・日曜日の通勤用に使用しています。 今まで色々と乗り換えてきましたが...
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