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2014年07月23日 イイね！

ホンダBEATファスナーリング交換

ホンダBEATファスナーリング交換みなさん、こんにちは。(^_-)-☆
ようやく梅雨も明け、これからが夏本番ですね。
オープンカーに乗られてる方は、厳しい暑さに負けず、日中もフルオープンで気合い入れて頑張りましょう！！(^○^)

さて、昨年１１月にS2000からBEATに乗り換えて、エンジンも好調で調子悪い所は特にありませんでしたが、１つだけ気になっていた所が…。

リアスクリーンのファスナーの噛み合わせが悪く、途中までしか閉まらず、無理に閉めると、今度は開けるのに苦労する所でした…。(>_<)

まぁ、仕方が無いと諦めていた時に、みんカラのお友達がファスナーリングを交換している様子をブログで紹介しているではありませんか！！＼(◎o◎)／

自分も早速、ホンダカーズ千派から補修用ファスナーリングをFAXで注文し、すぐに送って頂きました。

注文して、１日で到着。


なるほど、純正に比べリングが太い。


早速、交換。


無事、完了。


交換後、スムーズに閉まる様になりました。


それにしても、BEATってどうしてリアスクリーンにファスナーなんか付いているのだろう？？
S2000は無かったのに…。
それに、電動で６秒で開閉だったので、早くて楽だったなぁ～。
あっ、でも、電動だと車重が重くなるから、やっぱり手動が良いや。(笑)
ごちゃごちゃ言って、スミマセン。m(__)m

あと、先日新型コペンの試乗に行って来ました。





う～ん、軽自動車で６４ｐｓなのに、車重８５０ｋｇかぁ～。(-_-;)
営業の人は、昔のクルマに比べ、剛性はかなり高いと仰っていたが…。
このスペックで、サーキットや峠のダウンヒルを攻めたらどうなのか？？
どうせターボエンジンなら、せめて１００ｐｓ以上欲しいよなぁ…。
軽自動車は軽くてナンボ！！まぁ、ゆっくり走る分には楽しいんじゃない？
と言うのが、自分の個人的な感想でした。(#^.^#)

Posted at 2014/07/23 16:30:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月04日 イイね！

ホンダBEAT純正パーツ売却

ホンダBEAT純正パーツ売却今年３月に、愛車BEATの足回りと吸排気を一気にチューニングしましたが、その時に外して保管しておいた純正パーツを先日(と言っても、４月の事ですが)アップガレージ小田原店へ売りに行って来ました。(^_^)



ESSEに売却するパーツを全て積み込み…



タイヤ(DNA ECOS)・純正タコ焼きホイール


エキマニ・触媒・マフラー


買った時に装着されていたMOMOステ(ファイター350mm)


以上のパーツを売却し、全部で13,000円になりました！！(^○^)
内訳は、
タイヤ＋ホイール＝7,000円/エキマニ＋触媒＝3,000円/マフラー2,000円/MOMOステ1,000円という感じです…。

あと、Amazonで「メカニズムBOOK」と「ファンDVD２」買っちゃいました！(*^_^*)



Posted at 2014/07/04 14:55:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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軽自動車（ダイハツエッセ）と原付二種（ホンダグロム）の２台所有してます。 主に土・日曜日の通勤用に使用しています。 今まで色々と乗り換えてきましたが...
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