K20Aにはステンレスガスケットが必須？

我らがFD2のK20Aには、純正でNGKの7番相当のロングライフプラグが装着されており、NGK製品ではBKR7EIX-11PSが、デンソーではVK22Gがそれぞれ対応プラグとして案内されています。

現在私は1番手上のNGK IRIWAY8を装着しているわけですが、前から気になっていたのはFD2は対応になっていないんですよ。

で少し気になり調べたところ、どうやらS2000のリコールが影響しているらしいと言うことがわかりました。これは何でも高回転でがんがん回しているとガスケットが熱で変形(別膨張が大きすぎるのか？)して、プラグが緩むと言うことで、ステンレスガスケット品に変更になっているんだとか。

ちなみに、NGKでは最後のＳが、デンソーでは最後のＧがそれぞれステンレスガスケット品を表しているんだとか。

この車の場合プラグ交換(点検も含む)が偉く面倒なので、簡単に緩んでないか確認するというわけにもいかないんですよね。次回はおとなしくBKR7EIX-11PSにするかな。

IRIWAY等のノーマルガスケットプラグを入れていてサーキットをがんがん走っている方は一度確認してみては。