もはやヒール＆トーは不要なのか？

Car Watchのピボット オートブリッピング機能付きスロットルコントローラー「3-drive・BLP」の記事です。

以下記事より抜粋
「減速時の挙動の乱れやエンジン保護を目的に、自動的にエンジン回転数を合わせるブリッピング機能を備えたスロットルコントローラー。ブリッピングで上昇するエンジン回転は、アクセル開度（30～70％）、時間（0.2～1秒）、動作する速度（30～60km/h）から調整できる。エンジン始動後にオートブリッピングスイッチをONにし、設定速度以上でブレーキを踏みながらクラッチを踏むと、オートブリッピングが動作する。 」

要するに一定速度以上の時に、ブレーキを踏みながらクラッチを切るとエンジンを煽ってくれると言うことなんでしょうけど、クラッチを切ったのは何で見ているんですかね？
うちの車は少なくともクラッチスタートは解除しているんだけど、それでも平気なのかな・・・・

これがあればもはやヒール＆トーは必要ないってことなんでしょうか・・・・
どなたか是非人柱になってください。