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2007年11月02日

丸目なTYPE-R(DC2)

イメージがわかないという皆様の疑問にお答えするために百聞は一見にしかずと言うことで、いかがでしょう?

車高があまり高くないので、荒れた路面だと結構辛そうですが早かったですよ。
DC2もEK9も国内ではダートラをはじめ結構使用されてるんですよね。
DC2に関しては国内ラリーでも現役だし。まあターマックが中心みたいですが。WRCと言うことで、ワールドラリーカーにどうしても目がいっちゃうんですけど頑張ってましたよ。

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Posted at 2007/11/03 00:48:27

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ビビブルＲ 2007年11月3日 21:33 こんばんわ。私は「ナビが勝手に酷道を示したため苦しそうに砂利道を走るＤＣ２」みたくイメージしてましたがちゃんとしてますね。なかなかいいですね♪ 将来はＦＤ２もでるのかなぁ～	コメントへの返答 2007年11月3日 23:15 丸目には若干違和感はありますが、走りはなかなかなものでしたよ。 FD2は、ホイールベースとホイールサイズがネックですね。 17インチで専用のサイズが出てくれないと205/55/17になるのかな。でもそんなサイズないし。
eterna 2007年11月3日 23:27 ちょっとｾﾘｶを思い出す･･･(汗	コメントへの返答 2007年11月4日 11:18 この写真だと見えなくはないですね(笑) 実物はちゃんとDC2でしたよ(^_^;)
ＳＲ☆fenice 2007年11月6日 16:15 遅コメ失礼致しますっ(汗；) おお！！本当に丸目DC2TYPE-Rだ！！けっこう丸目のインテ好きだったんですよ～。もっとホンダ車にもラリーで頑張って欲しいですね。貴重な画像ありがとうございました。	コメントへの返答 2007年11月6日 22:56 いえいえ、あまりいい写りじゃなくて申し訳ない。もう少し泥系競技にもメーカーのサポートが有ればいいのですがどうも・・・・ TRDはたった二台のためにちゃんと応援部隊(サポートもかな)が来ていたんですけどね。
せっちゃん 2007年11月9日 12:29 初めまして。昔DC-2Rに乗ってました。海外でもDC2でラリーしてんですね＾＾。丸目インテRはオーストラリアで見たことがあります。オーストラリアでは、速い車は日本車ばかりでした。あと、ＦＤ２に１７インチを履いてますが、225/45/R18とほぼどんぴしゃサイズの１７インチは205/50/R17になります（＾＾。幅が狭くなるので、若干外形が小さくなりますが、２２５／４５／Ｒ１７でもＯＫですよ。これなら、インプのＲＥ０７０を履けます（＾＾；	コメントへの返答 2007年11月10日 11:42 海外でどこまで走っているかは不明です。この二台はどちらも日本のクルーです。そうですね、確かに205/50/17がジャストですね。でもそんなラリータイヤないんですよね。特にグラベルは。ターマック用はSタイヤや場合によってはラジアルって言う手もあるんですが。今後は出てくるかもしれませんけど。私はもうこれ以上ホイール増やせません(笑) そうそう、オーストラリアでは確かカローラランクスにも2Lエンジン(3SG)を積んでラリーに出ていたはずです。トルクがあるのでかなり早いと聞いたことがあります。

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eterna 2007年11月3日 23:27 ちょっとｾﾘｶを思い出す･･･(汗	コメントへの返答 2007年11月4日 11:18 この写真だと見えなくはないですね(笑) 実物はちゃんとDC2でしたよ(^_^;)
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