Tornekoのブログ一覧

昨日注文したタイヤ2本が届きました。

いつものショップに予約を入れて土曜日か日曜日にリア2本交換かな。

それにしても在庫があれば翌日家に届く、便利ですね。

6月に行ったエアクリ加工を少し手直ししてみました。

まあ、パイプ部のスリットの縁をさらに滑らかにして（特にエッジ部分）、本体のリブのザグリをさらに削って見たのですが、思った以上にいい感じ。
スリットもリブも残しているので、強度上も多分問題は無いでしょう。

見た目は汚いし、元には戻せないけどやってみる価値はあるかな。
ただし全ては自己責任がお約束。
※エアクリーナーは SHIMOTA製 を装着

まだ1回だけなんでこれの効果かどうかは断定できないけど燃費も若干向上しています。　それ以上にアクセル踏んだときの気持ちのいいフィーリングの方が効果大きいかな。

先日某海外サイトで見つけて、欲しくなりamazonで同じ物を見つけてポチりました。
もちろん海外サイトの方が安かったんだけど、届くのが遅いのと何かあったときの安心感を考えてこちらになりました。

買った工具はこの「6.35mmのボックスラチェットと差し替え式ラチェットビット両対応ハンドル」です。

下のカードとの対比で代替の大きさはわかると思いますが、全長はおおよそ100mmなので、狭いところでも取り回しは良さそうです。
また、ソケットとビットはすでに車載しているマルチドライバーのモノがそのまま流用できるのでそのあたりも購入の決め手になりました。

これ以上車載工具は増やさない予定だったんだけど、欲しくなっちゃったんだからしょうがないですね。

年末点検のためエンジンカバーをはずそうと、左端を持ち上げたらこうなりました。
ZC33S購入から7年、細かいところが劣化してきているんですね。
外すときはここを持たない方がいいかも。



ちょっとかっこ悪いので、交換しようと年明けＤラーに行って価格聞いたら、サービスの担当の方と二人でびっくり・・・・なんと1万円以上するんですね。
4～5千円なら注文しようと思っていたのですが、さすがにこれにその金額は出したくなかったので、養生テープで応急処置してヤフオクを徘徊、中古品ですが無事ゲットできました。

せっかくなので手元のペイントマーカーで悪戯してみました。

車検に向けてのメンテ第2弾。
今日はワイパーゴムの交換とバッテリーを交換。

ワイパーゴムはいつものNWBのグラファイトタイプ（運転席側500mm／助手席側475mm）をチョイス。

バッテリーも前回と同じBOSCHのハイテックプレミアムの60B19L（純正は46B24L）をチョイス。
寸法が一回り小さく容量アップで、質量は純正比で-2kgほどなのでお勧めです。
パナと比べると若干重いようですが、Amazonでパナより価格が3割ほど安く購入できる（プリプライムセールでさらに安く購入）ので、コスパも非常に高い商品です。

バッテリーホルダーはおまけ。

あとは今日忘れていたエアコンフィルターを交換すればとりあえず車検前メンテは完了かな。