Tornekoのブログ一覧

暦の上ではすでに冬ですが、まだまだこのあたりは紅葉も始まり秋真っ盛りって感じです。

そこで最近ふと思ったのが、通勤時もスマホがあるおかげで雑誌以外の本を全く読んでいないこと。
ずーっと読んでいる好きな作者の本を探したら2作ほど新刊が出ていました。
まあご存じの方もいるかもしれませんが、実はこの作者のトム・クランシーは既に亡くなっていて恐らくほとんど共著の方が書いたものかと思いますが、内容的には十分許せる内容です。
このあとの作品はどうなるのかな？

少しずつでもいいのでまた本を読んでみますかね。

徴用工問題でゴールを動かすだの壊しただの散々マスコミは書き立てていっていますが、ゴールを動かすのは韓国だけじゃない気が・・・・

最近の政府のやることも同じような気がするのは私だけではないですよね。
その最たるものが年金かな？
管理が悪くて積み立てたはずの年金が消えたり、支給開始年齢をどんどん後ろにずらしたり、今度は開始年齢70歳だとかいう話も出ているとかなんとか。

これこそゴールに近づいたらそこにゴールそのものがその場になくり、もっとずっと後ろに下がっていたって言えるんじゃないでしょうか。

最近だんだん現実味のある年齢になってきただけに余計腹が立ってきます。

まあお隣の某国に関してはそれ以上に最近は嫌気がさしているんですけどね。
スマホ含めてサムスンやLGの製品は絶対に買わないし、最近はアイスやお菓子もロッテのものは敬遠しています。

まあ自分に出来るのはこんな小さな事だけですけどね。

こういう事書くと消されるのかな（笑）

スバルが正式にリコールの届け出をしたようですね。
その数国内10万台強、海外31万台の合計41万台。

対策にはやはりエンジンを下ろす必要があるようですが、どうするんですかね。
ディーラーでやるにはちょっと厳しいようにも思いますが・・・

そういえば同日スズキも商用車のエブリーおよびキャリーとそのOEM車もあわせて26万台のリコールを届け出たようです。
こっちもAGSがらみでクラッチ交換も含んでいるようなので大変そうですね。

トヨタもエアバックの制御がらみでシエンタなど3.6万台のリコールのようです。

頑張れ現場のサービスマン!!

最近メインPC（自作のミドルタワーPC）の調子が悪く、帰宅後しばらく起動しないという現象が頻発。
また、起動画面は出てもしてもキーボードが反応せずパスワードもPINも打てないためそこから先に行けないという現象があり、これはキーボードが原因かと思い同じタイプのキーボードと交換するも現象再発・・・・
どうやらマザーボードのPS/2キーボード端子あたりがやられたようです。

まあ、今のPCを導入してから既に5～6年くらいは経過しているのでそろそろリプレース時期ではあるのですが、あまりに時期が悪い。
この一番懐が寂しい時期になんてことでしょう。
リプレースには最低でも、マザーボード、CPU、メモリーに加えて出来れば電源も交換したいところ。
全部で6～7諭吉くらいは必要ですかね？
最近のパーツはわからないので、少し情報収集しないといけないですね。

そこで思いついたのが、PS/2→USB変換アダプタの使用です。
本日発注したので届き次第導入する予定ですが、それまでだましだまし様子を見ながら使っていきます。

スバルがBRZやトヨタの86を含む数十万台規模のリコールを届けたとのことでニュースではその費用の計上金額の大きさが話題になっていますが、自分が最初に思ったのはサービスの現場が悲鳴を上げてるんじゃないかなというのが真っ先に頭をよぎりました。

水平対向エンジンのバルブスプリング交換って考えただけでも気が狂いそうですよね。
吸排気側どちらにしてもヘッドカバーや場合によってはヘッド自体も外す必要があるかもしれないわけで、それをプラグ交換だけでも嫌気が差すと言われている水平対向エンジンでやろうと言うんだからそれだけで気が遠くなりそうです。
さらにその後の調整等も考えるととんでもない工数（マンパワー）が必要なはずですよね。
それが数十万台規模って・・・・

ユーザーを大切にするのは勿論ですが、お金だけじゃなく是非現場の人たちのケアもしっかりしてリコールを進めてほしいものです。

頑張れスバルのサービスマン！