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３日一昨日のことですが、ひょうんなことから時間が出来たのでぶらっとアストロプロダクトの初売りに行ってみました。
別に買いたい物など何もなかったのですが、せっかく行ったので写真のものをちょこっと(^_^;)

左の物は、折りたたみ（組み立て）式のショベル。コンパクトなので車載用にちょうど良いかと思い購入。もう少し大きな物は持っているのですが、常時車載には大きいので。一本有るとスタックしたときなどにも安心なので。

もう一つは、右のシリコンマット。以前から整備時に工具を地面（コンクリート）に直接置くのがいやだったので、ちょうど良いかと思って。
ニーパッドにも使えるとのことですが、ニーパッドはすでに低反発タイプのものを持っているので、こいつは工具置きにいいかなと。

明けまして○○○○○ございますm(_ _)m ← 一応喪中なので

昨年は年末になって親父が急逝し、バタバタしましたが、まだもうしばらく大人しくしていないといけなさそうなので、メンテ中心で行こうかと。でもそれさえ先立つものが・・・・

春以降になるかと思いますが、是非皆さんにお会いする機会があればと思っていますのでその時はよろしくお願いいたします。

スズキのワゴンＲに５ＭＴが追加になったようです。
まあ当然色々な思惑が有るのでしょうけど、今のこの時代に敢えてＭＴを追加してくれたスズキに素直に拍手をしたいと思います。

今ＭＴを選ぼうと思うと本当に選択肢はほとんど無いですからね。

師匠、MとSって言っても想像とは全く違いますからね。



今はいている街乗りタイヤ（SONAR SX-1 EVO）なのですが、先日気が付いたのですがサイドウォールに"Ｍ＋Ｓ"の刻印が・・・・・
これってマッド＆スノーのタイヤと言うことですから、当然スノータイヤにもなり得ると言うことですよね。もっと言えばチェーン規制が出ていても規格上はこのままで通行可能と言うこと(^_^;)

一体何をもって"Ｍ＋Ｓ"って付けているんだろう？
アジアンタイヤはこういう所がまだまだ謎が多くて深い（笑）

11月26日に親父が息を引き取りました。

この夏に一度入院したときに、医者から覚悟はして欲しいと言われてはいたのですがその後持ち直し、9月下旬からは自宅療養していたのですが、それは突然やってきました・・・・

自分も弟も結局死に目には会えず、お袋に看取られて静に逝ったようです。
ある程度覚悟はしていたのですが、やはりつらいですね。
土日に身内+αの通夜と告別式を行い、今日は役所関係の手続きや四十九日をはじめとした今後の話を聞いたり、その他諸々動いてほぼ対応は終了。
まあその間ここには書けない色々なことが有ったのですが(^_^;)

しばらくは大人しくしていないといけないんだろうな(-_-;)
まあ６年目のメンテ代にと思っていた予算は全て今回のことで底をついたので、当分なんにもできないんですけどね（苦笑）