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往きの高速とサーキットの燃費です。
こんなに違うんだ・・・・

サーキットの燃費は実際はもう少しいいはずなのですが、油温計をつけてから油温が下がるまでエンジン切らないので燃費が更に悪くなるんですよね。

オイルが多少へたっていたっていうのも影響してるかな？
交換したらいい感じです。

うーん三盾とは情けない・・・・
目の前で優勝されるのだけはこの後のCSを考えても避けたかったはずなんですが。

こうなったらこの悔しさをバネにして見返してやるしかないですね。

でも今日だけはジャイアンツファンの皆様おめでとうございますm(_ _)m

まだ山は残っていますが、どうやら賞味期限が過ぎちゃったようです。

午前中の特に早い時間は比較的コンスタントにタイムが出ていますが、時間とともに出にくくなりばらつきが増えています。また熱タレも早くなってきています。

自分的には第三コーナーのコース取りと、その先の登り切ったあとにある右高速コーナーですかね。本当はこの高速コーナーをノーブレーキで行かなくてはいけないのですがタレて来ると怖くて手前で減速しちゃうんですよね。多分多少流れるだけで平気なはずなんですけどビビってブレーキ踏んじゃっています。

タイヤに関しては、まあ車を購入してからすでに二年以上たっているし、サーキットもかなり通っていますからね。
でも次のタイヤを買う予算が・・・・

タイヤの前にブレーキをどうにかしないといけないし。今シーズンはもう終わりかな。