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2013年09月18日 イイね!

復活?

復活?天寿を全うしたかに思われた、カヤバのシザースジャッキの後継をいろいろネットで調べているうちにはたと気がつきました。
実はまだまだジャッキとしての能力は失われていないんですよね。それなら何とか第二の人生がないものかと(^_^;)

と言うことで、見事復活です(笑)
8mmのボルトとナット、それに平ワッシャー二枚とスプリングワッシャーを使っています。この8mmボルト(頭は12mm)が結構重要で、この上だとジャッキラバーが取り付かないんです。ただヘッドが動くことによりどうしてもナットが緩んできそうなので、近いうちに緩み防止ナットを買ってこないといけませんね。まあ安全のためなのでここは妥協しない方がいいと思っています。

復活したとは言っても、下側ナット(+スプリング&平ワッシャー)の厚みがあるので、以前より最低地上高が10mmほどアップしてしまい、とてもメインとして使用することは出来そうにないので、このままサブ機として第二の人生を歩んでもらうこととします。
見ての通り、厚さ30mmほどのジャッキラバーがついているので壊れる前でもかなりぎりぎりだったんですよ。まあこれのおかげでジャッキアップポイントもつぶれずにすんでいるんですけどね。

さて、メイン機は金曜日までに到着するのか・・・・



Posted at 2013/09/18 23:52:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

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