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F1のマクラーレンやWECのトヨタにもブレーキシステムを供給している曙ブレーキ工業が私的整理申請をしたようです。

サーキットを走っていると、二年に一回か二回はパッドを変えるのも普通なのですが、街乗りだけだと車乗り換えるまでパッド交換無しなんて結構いるんでしょうね。
ましてや最近はハイブリット車などは回生ブレーキで充電するので余計ブレーキを踏まなくなっているのかもしれないし・・・・

そういえばショックアブソ-バーで有名なKYB（昔のカヤバ工業ね）は防衛省に対して水増し請求していたとかで問題になっていますね。

一体どうなっちまったんだ(-_-;)

仕切り直しての復活を期待しています。