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結構いい感じです。
ただ、一緒にタイヤも2.6kの空気圧のお遊び用タイヤから純正タイヤ（空気圧は指定地+1k）に戻したし、ストラットのアッパーマウントボルトの締め付けトルクも10％増しの5.5kgに変更したので、そっちの効果の方が大きいかも。

でもパワー感の方は、サブコンを推奨値から通勤のための燃費優先でノーマルに戻したのに全域でいい感じなのはもしかして怪しいあれの効果かも(^_^)v

ただ、前々日に交換したブレーキパッドはダメかも・・・・

明日はテレワークのため多分車には乗りません。