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2021年10月30日 イイね!

カーボンにしたくなるのもわかる

カーボンにしたくなるのもわかる明日の12ヶ月点検のために届いていたローターを車に積み込んだのですが、改めて持つと重いですね。
こんなのが足回りにぶら下がっているんですね。
まああの重い車を止めるためには当然剛性が必要なので、やむを得ないのでしょうけど、単純に足回りの軽量化を考えた場合、ホイールの軽量化よりこっちの軽量化の方が効きそうですね。

F1がカーボンローターに移行したのもわかる気がします。

まあ一般車には価格と耐久性的(F1と違って何年も使いますからね)にもいろいろあるでしょうから、どう考えても無理なんでしょうけど。

ちなみに、今回のローターは一番ベーシックなPDです。
スイスポは車体が軽いので効きに関しては不満が無い(というより効き過ぎる)ので、C/Pの高いこいつにしました。
まあ、最近はほとんど通勤快速車だし。
Posted at 2021/10/30 22:09:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイスポ | クルマ
2021年10月30日 イイね!

こんなのがこの国のナンバー2(一応表向き)

こんなのがこの国のナンバー2(一応表向き)こんなのが今の日本のNo.2だなんて情けない。

詳しくはこちら

結局疑惑に対する説明責任果たさないからこうなっているだけで、自業自得なんですけどね。
これで万が一落選したら指名したTOPの御方はどうするんですかね?
ちょっと見てみたい気はするかも(笑)

ここはこういうこと書いちゃいけないのかな?
Posted at 2021/10/30 18:01:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記

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「エンジン不調 http://cvw.jp/b/134603/48482721/
何シテル?   06/12 23:46
新しいスイスポに乗り換えました。 ダウンサイジングです。 基本コンセプトに変更は無し。 あくまでファミリーカー、サーキットから買い物、そしてお葬式まで乗っ...
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