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脚周りやクラッチのリフレッシュと12ヶ月点検が、予定より早く上がったとのことで本日受け取ってきました。
いやー、クラッチがめちゃ軽になり当然ですが加減速時のいやな音もなくなりました。
クラッチディスクはまだ大丈夫そう（運転丁寧ですねと褒められた）だけど、レリーズベアリングはそれなりに摩耗していたようです。
そして、エンジンマウントはやはりかなり痛んでいました。

主なメンテナンスは以下の通り。

■クラッチオーバーホール
・クラッチディスク
・カバーアッシー
・フライホイール　
・フルード（持ち込み）
・ボルトその他

■エンジンマウント
・右フロント
・左フロント
・エンジンリヤトルクロッド
・ボルトその他

■ショック＆バネ（純正持ち込み）
・フロントショック＆スプリング
・スプリングアッパー他
・リアショック＆スプリング
・リアスプリングアッパー他

■ロアアーム＆スタビブッシュ
・フロントブッシュ
・スタビブッシュ＆マウント他

■エンジンオイル＆フィルター交換（持ち込み）
・AZ CIRCUIT 5W-30
・BOSCH S-2

10月より部品代と工賃が上がったとのことですが、事前見積もりの9月までの価格で対応してもらいました。
ありがとうございました。