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もう少しネーミングどうにかならないんですかね。
恐らくそれを狙って付けたんでしょうけど。
まあこうやって買う人がいるから有る意味成功なのかも。

まんまとメーカーの思惑にはまっているのか＞オレ

ちなみに、真ん中はこんにゃく麺シリーズのカレーうどんです。
そう言えば味噌ラーメンも食べないと。

今日は何しに行ってきたんだか。

今日は本当に天気に翻弄された一日でした。
午前中は何とかドライで走れると思っていたのに・・・・
高速で移動中にすでに雨が降り出していましたからね。

でも、おかげで車の挙動とドライのグリップが如何に強力かがわかったので有る意味貴重な体験だったかと思います。

飛び入り撮影隊のマスミさんのおかげでドライも一本走れたし。

きどすけさん、そう言えば初めてだったのにちゃんと挨拶もせずに申し訳ありませんでした。
マスミさん、次回は是非。
eternaさん、RoRoMiさんまた次もよろしくお願いします。
リンクサーキットも行ってみたいですね。

サーキットに向けて、左右のタイヤ入れ替えとブレーキフルードのエアー抜きをしました。
ただ、気になったのでブリーダーバルブのナット径を調べるとどうやらブレンボ(フロント)は11mmらしい・・・・知っていたらごめんなさい。
ちなみに、リアは8mmです。そう言えばトルネオは前後10mm、アレックスはリア8mm、フロント10mm(逆だったかな)だったな。
11mmってなんて中途半端なのでしょう。

うーん、手持ちの工具にあるか心配だったのですが、先日買ったコンビネーションのセットの中にありました。

とりあえず道具の心配はなくなったので、いざ作業です。
ブレーキフルードは、手持ちのプロミューの沼色オイルを使います。
リザーブタンクの中で混ざるのがいやだったので、結局ほとんど交換してしまいました。
途中でバルブ開けたまま他のことをしていたら、たらたらフルードがバルブの所から垂れるし、抜きすぎてリザーブタンクが空になりかけるし(マスターシリンダーにエアが混入するとさらに大変らしいです)
でバタバタしましたが、作業は無事終了。
フルードが垂れたところは、ブレーキクリーナーをこれでもかと言うほどかけておきました。

後はお天気が・・・・

ちょっとが質が悪いですが、お許しを。

このおじさんこの格好(下は短いパンツかミニスカです)で会場内を歩き回っていました。
この少し前に手前のお姉さん二人の前を堂々と通り過ぎたのですが、その時のこの二人の反応がおもしろかったです。

二人とも下を見て笑いをこらえるのに必死でした(笑)
そのあと二人は目でこのおじさんを追いながら楽しそうにお話しされていました。世も末じゃ(-_-;)

もう一つ忘れていました。
CEATECの会場でやけに人がたかっているなと思ったらルー大柴が登場しました。
初めて見ましたが、テレビのテンションそのままでした(笑)

私も含めてデジカメやら携帯やら撮影しまくりでした。
何しに行ってるんだか・・・・