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iPhone4の問題が泥沼化の様相を呈していますね。

スティーブジョブスまで出てきて火消しに躍起なようですが、他社のスマートフォンを引き合いに出して同じだと言ったのはまずかったですね。企業の危機管理としては非常にお粗末だなと感じました。

まあアップルとしてはすでにかなりの数を出荷しているだけに、設計ミスとは言いたくないのはわかるけど、後であのときちゃんとしておけばとならないよう、きちんとした対応が必要でしょうね。

二本のユーザーとしても、まだソフトバンクは返金については態度を明らかにしていないようだけど、アピールするべき所はきちんとするべきでしょうね。

ちなみに昨日(22日付)の日経産業新聞にばらした写真とともに解説が載っているのですが、どう見てもアップルの説明には無理があるとしか思えないように見えました。
まああくまでも私の個人的な主観ですが。

ガソリンはまた下がるのかな？
ハイオク130円台半ばって言うのが結構当たり前になってきてますね。競争の激しいところではそろそろ130円切るんですかね。
お盆に帰省する人にとってはどのタイミングで給油するか悩ましいところですね。

それにしても1ドル86円台って・・・・

来月には4月決算の各社の第一四半期の決算発表が有るはずですが、あんまり明るくなさそうですね。この円高だと第二四半期も(-_-;)

なんか明るくなるような話題ないですかね？

ホンダが2012年にEVやクリーンディーゼルを出すと発表しましたね。
また先週の日経新聞には現行車種の整理を行うんだとか。記事には書いてなかったけどシビックの写真が出ていたんですよね(-_-;)

まあ、これだけ環境が騒がれているので生き残るために必死なのはわかるのですが、なんかちょっとね。

ここの特集記事にも書かれていますが、ここ数年でヨーロッパ車を中心としたガソリン車の燃費はかなりHV車に近づいているんですよね。他の記事ではEVはガソリンエンジンに比べて部品点数が大幅に減り制御も楽なので、新興国を含めて参加しやすいし、追いつきやすいんだとか。
マツダとか日産が少しおもしろそうな技術を発表していますが、トヨタとホンダはEVにHVまっしぐらですからね。

乗る楽しさという部分では、まだまだガソリン車にあると思うし、まだまだやれることがあると思うだけに残念ですよね。

ホンダらしいと思わせるクルマの復活を切に願います。

それまでFD2Rを大切に乗って待っています。

ａ 応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式、所有年数）
車　　名（シビックタイプＲ ）
年　　式（2007年 　　　　　）
型　　式（ABA-FD2　　　　）
所有年数（5年　　　　　　　）

ｂ 応募される所有車両にチューニングパーツを装着していますか？
1.はい
2.いいえ
回答（　　1　　）

ｃ ｂの質問で１と回答された方に質問です
装着されているチューニングパーツの種類について教えてください
（複数回答可　アルファベットをスペースで区切って列記してください）
1.排気系（A：マフラー、　B：エキマニ、　C：スポーツ触媒）
2.吸気系（D：エアークリーナー、　E：インテークパイプ）
3.足回り（F：スプリング、G：ショック、H：車高調、I：タイヤ、J：ホイール）
4.エンジン(K)
5.電気系(L)
6.その他（M)
回答（D I J M　）

ｄ カー用品は主にどこで購入されますか？
1.大型量販店
2.専門ショップ
3.タイヤショップ
4.通販
5.その他
回答（　　5　　　）

ｅ サーキット走行会などに参加したことはありますか？
1.はい
2.いいえ
回答（　　1　　）

f ＥＣＯＮ＋は知っていましたか？
1.はい
2.いいえ
回答（　　1　　）

ｇ こんなパーツが欲しいという希望があれば教えてください

　　　　モード切替ができる後付けLSD




※この記事はBEMFジェネレーターモニタープレゼントについて書いています。

我がドラゴンズが新たな記録を作りました。

なんと「５試合連続完封勝利」
これって凄いことですよね。特に打高投低の今のプロ野球においてはなおさら凄い記録だと思います。

一時期はジャイアンツ独走の様相でしたが、タイガースとドラゴンズのがんばりで少しおもしろくなってきましたね。