Tornekoのブログ一覧

多分ここに集う方たちはご存じだと思いますが、日光サーキットで悲しい事故が起きてしまいましたね。

最初はメンテ不十分でタイヤがホイールごと飛んだのかと思ったら、ローターを含めて飛んでいたようで、恐らくドライバーも何が起こったか理解できなかったのでは無いかと思います。

でも見方を変えれば、いつ我が身に起きてもおかしくない事故でもあるのだと思います。 特に車齢の進んだ車に乗っている方は・・・・
自分の命はもちろん、それ以上に周りの方を巻き込む事故は決してあってはならない事故なわけで、原因究明が進む過程で今後いろいろな影響が出てくる可能性もあるかと思います。
でも恐らく避けては通れない事だと思いますので、出来る範囲での協力と、自分が当事者ましてや加害者にならないため、自分たちで出来ることは一つ一つ確実にやっていくしか無いのかなと今回の事故を見て思った次第です。

せめて今回の被害者の方が回復してくれるといいのですが。

明日は東京では11月としては54年ぶりの降雪だとか。

先日のブログにも書きましたが、我が家の車はこれを予想して既にスタッドレスを履いているので（嘘です）ノープロブレムですが、タイヤショップや自動車用品店はスタッドレスの購入や履き替えで大変なことになっていたようですね。

まあこの時期にスタッドレスに履き替えている人なんかほとんどいないでしょうから、当然と言えば当然ですよね。

来年からは罰則化なんて話も出ているようですが、冬装備の出来ていない方ははっきり言って迷惑ですので、明日は無理して車を出さないようにお願いしますm(_ _)m

先日スマスマにユーミンがニューアルバムのプロモーションで出ていたのですが、ちょっとショックでした。
あまりにも声が出ていない・・・・
まあ、周り（スマップですから）もあの雰囲気ですからしようがないのかもしれませんけど、衣装とライティング（完全に顔が白飛びしていた）だけはがんばっていましたけど・・・・

そういえば、同年代の尾崎亜美さんが、特番で同じようなことを言っていました。
一時期自分で自分のパフォーマンスに満足できずにずいぶん悩んだと。
でもどうあがいてもこれが今の自分なんだと言うことを受け入れて楽になったと。
またそこから見えてくる部分もあるんだと。
そんな尾崎亜美さん凄く素敵だったんですよね。

そういえば、元ハイファイセットの山本潤子さんの無期限休養も、そのあたりに原因があるのでは無いかと勝手に想像したりしているのですが、どうなんでしょう。

よく考えると車の運転も同じですよね。
どう逆立ちしたって若い頃には戻れないし、同じ車に乗ったら若い人たちにはタイムではかなわないかもしれないけど、今だから出来る楽しみ方っていうものがきっと有るんじゃ無いかと。
そういうものを見つけてこれからも楽しんでいければと思う今日この頃です。

バックには「時のないホテル」「流線型 '80」が流れています(*^_^*)

先日のサーキットで裏ストレートのゼブラエンドにかまぼこに気付かず、思いっきり右フロントで跨いだ（乗り上げた）ため、ピロがお亡くなりになったので純正に戻しました。
今までの脚もかなり硬かったけど、純正もやっぱり硬いですね。

今までの車高調はバネが硬かったのですが、初期バージョンである純正脚は、バネはそこそこなんだけどショックが硬いのか低速で跳ねる跳ねる（笑）
まあ、そのままサーキットも走れるし、車高も稼げるので雪が降っても何とかなるし、しばらくこのままで行きます。

ちなみに、すでにスタッドレス履いています。
今度かみさんの親を乗せるので、一番乗り心地がいいタイヤって事で(^_^;)

LAの自動車展示会で発表されたセントラ（今は亡きサニーの米ネーム）のNISMOバージョンが発表されています（リンク先はCar Watchの元記事です）。
1.6Lターボで188HPとのことなので、かなりいい感じですよね。
大きさやシルエットを見るとサニーというより今のベースはシルフィーかなって感じもしますが、これで250万以下なら日本でもうけそうな気もしますが、出ないんだろうな。
まあ、逆輸入はいろいろ面倒なので難しいのかな。

カローラGTI、セントラNISMO、少しは楽しくなってきたかな？