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といってもサーキットの記録ではなく、燃費の話です。
先週ちょこっと四国まで旅に出ましてそのときの往路の燃費が、「14.33km/L」(^_^)v
スタッドレスでこの燃費なので、夏タイヤならもう少しいったのかな？

右足の理性大事ですね（笑）

先日の日曜日本庄の軽耐久に参加してきました。
今回はタイヤもナンカンからネオバに変わり、ブレーキパッドにバネも硬くなりおまけにハイオク仕様とかなり戦闘力アップしての参戦となりました。

おかげでもちろんタイムは1秒以上上がったのですが、他のメンバーと比較してどうしてもタイムが・・・・

まあ原因ははっきりしていまして、順調に育ったお腹のおかげでパワー／ウェイトレシオが一番悪いことが原因なんです。
その証拠に、直線のほとんど無い２ヘアを中心とした第二セクターはトップタイムなのに、直線がある第一と第三セクターはだめだめ(^_^;)

絶対的パワーのある車ならそれほど差は出ないのでしょうけど、660ccのNAエンジンではその差がもろにタイムに出るようです。

一応2月にはフジの軽耐久にも出る予定なのですが、年末年始が有るのでダイエットはおろか下手したら増加するような気が・・・・

さあ、どうしたモノか(-_-;)

ちなみに、この日は自分が一番この車に乗っていないと言うことで、風邪で休んだ同僚の分までドライブしたので、予選も含めてトータル80分の運転でヘロヘロでした。
でもやっぱり楽しいな。