Tornekoのブログ一覧

FD2でもやっていたドアスタビもどきやってみました。
ただ、ドア側の固定ビスが有るため厚みがありすぎてドアの開閉に結構干渉しています。
特に助手席側はドアが開かないとかみさんにひんしゅく買っています。
ボディー側はドアストライカーバーの下にコルクシート貼ってセミリジット化しています。

そのうちもう少し調整したいと思います。

でも効果はそれなりにあるようです。

昨日のブログでも書きましたが、沖縄を除く全都道府県には雪道を冬用タイヤ以外で走行した場合の法令があるようですね。

まあ事故処理その他でいろいろ現場は忙しいのでしょうけど、これに関してはもっと積極的に取り締まってほしいものです。

速度超過ももちろん危険ですが、こっちは危険に加え通常の交通の流れを乱したり麻痺させるわけですから、もっと積極的にやっても当人以外は批判はしないでしょう（笑）

逆に取り締まりで褒められるのはこれくらいじゃないかと（爆）

なんでそうなるんでしょう。
民放が育ててきた番組を国営放送がかっさらっていく・・・・

若い人に人気の「進撃の巨人」をやることによって受信料徴収のアップにつなげようというんでしょうか？

でもNHKがやることじゃないと思うのは私だけでしょうか。

うちは親がNHKを見る（同居前は払っていなかった）ので、今は一応受信料は払っているので見ても問題は無いのですがなんか納得いかない。

どんな大人のやりとりがあったんでしょう？

いやー、昨日の雪は本当によく降りましたね。
しかも降り出しも早かったし。
写真は先ほど撮ったマンションの駐輪場の屋根ですが、日中の暖かさを考えるとおそらく30センチ以上積もっていたものと思われます。

昨日はかみさんが決算期で帰りが遅くなる可能性もあったのと、新しいスタッドレスの性能も見たかったので、会社に車で行ったのですが・・・・

普段なら1～1.5Hでいける距離を、朝は車が少なかったこともありいつもより若干早く1時間15分ほどで会社に到着。
ところが帰りは雪の影響で早帰り指示が出たため16時前には会社を出たのに、結局帰ったの19時半過ぎ。
しかもほぼ3/4くらいの所まではゆっくり走りながらも1時間ほどでたどり着いたのに、そこからがひどかった。

通常なら20分、混んでいても30分もあれば余裕で帰れるところからなんと2.5Hもかかってしまいました。
結局途中から脇道に入り渋滞をパスしたので原因はわからなかったのですが、恐らく夏タイヤの車がスタックしていたものと思われます。
夏タイヤのスクーターが両足を出してふらふらしながらゆっくり走るのも何台も見たし。
毎度の事ながらいやになります。

ちなみに、4年前の大雪の時と同じく自宅マンションの駐車場でスタックしました(^_^;)
もちろんそんなこともあろうかと、車の中には長靴、折りたたみのスコップ、脱出ラダー、チェーンとフル装備だったので前後の雪をどけて無事定位置に駐車。

そして先ほど、子供を送るために片道1時間程の距離を走ったのですが、幹線道路はほぼ雪はなく普通に走れるかと思いきや、所々雪というより黒光りした氷の塊があり、調子に乗って油断しているとかなりやばい感じです。
自分も先頭で速度が乗っていたところでその塊に乗ってしまい、サスはフルバンプして跳ね飛ばされかけましたが、なんとか無事に切り抜けました。。
ちなみに、帰りにその場所で軽のワンボックスが警告の点滅灯を倒して刺さっていました。
恐らく慌ててステアリング切って制御できなくなったのでしょう。

明日の朝はさらにブラックバーンの箇所も増えると思いますので、通勤で車を使われる方は十分ご注意ください。

今シーズンはまだ降るのかな？

汎用スロコンなどで有名なPIVOTがホンダS660他用、ダイハツコペン他用、トヨタC-HR用のぽん付（カプラーオン）けで10～12PSのパワーアップが可能なサブコンを発売するようです。

本体のファームを書き換えるわけではないので、メーカー保証も問題ないでしょうしメーカーファームのアップデート等も問題ないはずなので、気楽に取り付けができそうですよね。

しかもダイハツなんてメーカー(D-SPORTS)とのコラボらしいです。

是非スイスポ用も出してくれないかな。
出来ればスピードリミッターも解除してくれるとベストなのですが。

ピボットさんお願いします。

元記事（Car Watch）はこちら