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浜の番長率いる横浜 DeNA が、まさかまさかの日本一になりましたね。

同じセリーグ＆ブルー繋がりということでお祝いを言わせていただきます。

横浜で連敗したときには、やはりソフトバンクにはかなわないのかと思ったのですが、まさかこんな形で日本シリーズが幕を閉じるとは。
CSを下から勝ち上がってきた勢いと、ある意味開き直りがあったんでしょうね。

それに対して我がドラゴンズは最下位・・・・
まあほとんど応援も何もしていないおまえなどには言われたくない、との声が聞こえてきそうですが、来シーズンは監督をはじめ首脳陣総入れ替えかと思いますので、一から出直して是非横浜を追いかけて頑張ってほしいものです。

DeNA 日本一 おめでとうございます !(^^)!

多分自分も実車をちゃんと見たのは初めてだと思う。
若い人はなんだか判らないよね。

最初見たときには自分もなんだか全く判らなかった。

実は偶然だけど右に写っているヴィッツのおじいちゃん、現在のヤリスから見たらひいおじいちゃんにあたる車で、トヨタ パブリカの2代目モデルですね。
パブリカのあとはスターレットでそのあとヴィッツ、そして現在のヤリスに名前が変わっていたんですよね。
比較的新しいナンバーが付いているので、購入してからレストアしたのかな？
塗装も綺麗だったし、それなりに手が入っている印象でした。
後ろには懐かしい昔流行ったカロッツェリアのリア置き型スピーカーが見えますね。

一昨日の朝の出来事です。
まもなく駐車場に到着する一つ手前の交差点の信号待ち時にふとメーターを見ると、なんと偶然の 99999km 表示だったので"カシャリ"。
恐らく駐車場に車を駐めるとジャストだろうとの予想でいつもの屋上駐車場に止めると案の定 100000km 表示のキリ番ゲットです。

いやー、それにしても自分の車で10万キロオーバーは初なんですよね。
あと3年は乗るつもりなので、乗り換える頃には15万キロくらい行くのかな？

その時買いたい（買える）車があればいいんだけど。

ちょっと珍しい並びだったので通勤中の信号待ちでパチリ！

今月中に多分10万キロを超えるであろう我がスイスポですが、10万キロのキリ番撮れるかどうかわからないのでとりあえず押さえておきました。

新しいオイル結構いい感じですが、今日ガソリン入れたので次の給油時にでもパーツレビューに詳細記載します。

もう少し買いだめしておこうかな。

3回目の車検無事終了しました。
もうこの車に7年も乗っているんですね。

自分でできる所はそれなりに対応していたので、Dラー車検だったけど予想よりもかなりリーズナブルに終わりました。　もちろんDラーとはいい関係が続いています。
ただ、ウォーターポンプベルトとVベルトが経年変化でひび割れているようで、交換が必要なんだけど部品の手配が間に合わず、二週間後にもう一度Dラーに持って行く必要があります。
まあほぼ10万キロですからね。

それよりDラーの担当営業（最初の担当異動になったため現在は店長が担当です）より気になる情報が、先日の社内説明でも次期スイスポの話はなく次期スイスポはもしかしたら出ないかもとのこと。　少なくとも直近（恐らく年内）はないとのこと・・・・

それを裏付けるような気になる こちらの記事 がヤフーニュースに。

内容的には自分が聞いてきた内容に一致しているような。

もし万が一出ないとなると、次の車どうしたらいいんだろう。
まあEV規制を含め市場がいろいろ迷走しているので、もうしばらく様子見るしかないですね。