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2017年09月04日

「マツダの革新エンジン「SKYACTIV-X」、採用第一弾は アクセラ か」だとぉ?(苦笑)

「マツダの革新エンジン「SKYACTIV-X」、採用第一弾は アクセラ か」だとぉ?(苦笑) ボクが自動車関連ニュースで重宝しているサイト、レスポンス(reponse.jp)にこんな記事が、、、

マツダの革新エンジン「SKYACTIV-X」、採用第一弾は アクセラ か(responce.jp)

姉妹サイトのSpyder7がSKYACTIV-X搭載のテスト車両のショットを撮ったと報じたものですが、

「SKYACTIV-Xは2019年から導入されることが明かされているが、今回のスクープから、その第一弾が次期アクセラとなる可能性が高い。」

という一文を読んで、大変ビックリしました。

今年の年初にこのブログで紹介した通り、1月の初旬に少なくとも日本国内では2018年度末(つまり2019年3月末)までに新型エンジンを次期アクセラに搭載して市場投入する話は報道されていました。

つまり既にみんな知っている話(但し、忘れてなければw)なハズです。

そのような事実を取り上げて、

その第一弾が次期アクセラとなる可能性が高い

今更報道するメディアが存在することにビックリしました(苦笑)。

ただ、ちょっと気になって(否、面白がってかw)レスポンス内の過去記事をひっくり返してみたら、1月初旬に日経がスッパ抜いた件は、少なくともレスポンス・サイト上ではニュースになってませんでしたね。

ということは、レスポンスは今までマツダの新型エンジンが次期アクセラに搭載されて2019年初頭にデビューするという話を知らなかったってことかな?(^_^;)

自動車メディアとして、経済紙が報じたニュースを知らないってどーなの?とは思いますが、、、(苦笑)
ブログ一覧 | マツダ | 日記
Posted at 2017/09/04 14:00:45

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この記事へのコメント

2017年9月4日 19:22
わざわざ、それと読めるステッカーを張って仮免で走ってるってことは、もう性能ではなく、ドライバビリティや市場耐久の確認に入っているということでしょうねぇ。後ろから自動車メーカがぞろぞろ付いて行きそうですね(;^_^A
コメントへの返答
2017年9月4日 19:59
いやー「SKYACTIV-X」のロゴをわざわざ貼って試作車を走らせてるとはビックリですね(;^_^A
でもまぁ、大々的に発表しましたので、宣伝も兼ねてコレもアリかとw
ライバルメーカーは、新型アクセラの予約が始まったら速攻で契約するのでは?(苦笑)

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