衝撃くるりん映像〜本当は見せたくないのですが~_~;

iPhoneで見れないっす。

You Tubeですか？

見れましたか^^;

ビデオを公開する時、一応iphoneのモバイルサイズにしました

もう少し、大きく出来るようですが、これでいいみたいですね^^

ちょっと待ったら見れましたw

おっかないですねー。

こういうシャーベットの時は法定速度で走るようにしてます。


あ、何時も安全運転ですよーw

かなり、危険な状況でした〜＿〜；

将に、一歩間違えば

うちの１４５、ツルツル路面で何となく左に寄って行くようなです^^;

お猿さんの運転を参考に、自称アンチロックアクセルを、すごく滑る直線でしてトラクションを掴んでいます！
不安定なアイドリングみたいに^^;

アイドリングは安定して欲しいですが、「たまだまさお」さんのおまじないかなり効いています。

結構スピード出てます(^_^;)？
シャーベット状の路面は怖いですねぇxxx
私も以前雨→雪の路面で信号止まれなかった経験あります。
その時も事なきを得ましたが・・・30km/h位だったのに。
何事も無くて良かった～！

ビデオで見るとそう見えないけど
結構(^_^;)

こないだは、止まれなくてー＿ー；

右折車と直進車の間をすり抜けました〜＿〜；

お互い何事も無く良かったですね

でも、雪での悲惨な事故結構起こっています~_~;

ドキッとしました…

対向車にダンプが映った時なんかは、かなり心臓に悪かったですf(^_^;

対向車への状況判断、スピンコントロールお見事です

前の愛車、Golf3の事故原因も突然のスピンからの破綻 でした

この事故でFFはアクセルON が大事と学んだつもりでしたが
サーキットでのお話ですが、黒い方で、セミウェットコンディションでしたが、富士の100Rっていうほぼアクセルワークで抜ける左コーナーで一気にスピンしたことがあります
この時、アクセルONでしたが、一気にリアが抜けました

正直FFでリアが振れたらどうしようもない気がします

FF車のスピン、本当に恐いですね(´；ω；`)

自分はコンディション悪いときはなるべくハンドルの蛇角を抑え、絶対に滑らないようにしてます！

ただ、降雪地帯の人間ではないのでシャーベット路面はわかりません(´；ω；`)

滑り初めは、もう駄目かと思いました(･･;)

かなりスタント的な逆ハン切りました(*_*)

これでスピン収まったならですけど
ここまでいくと、私には出来ませんでした！


アクセルON時に、リア抜けるですね

FF車はスピンコントロールが難しいですかね


舵角と、絶対に滑らない心構え参考になります
それで、今日にもまた冬道に挑んできます(;^_^A

ヒャァ！！ギャー！、
見ていて、思わず叫びそうになりました。
いやはや、事故にならずに本当に良かったですね。

雪等めったに降らないところに住んでいるので、
あまりこういうシチュエーションに出くわす事ありませんが、
雪、マジで怖いですね…。

あと、お墓参りは大事ですねぇ。

リアクションありがとうございます^^;
一人で、乗っていて良かったです！
悲鳴を聞かなくて済みました-_-;

マジ怖いです！
いつ事故っても、おかしくありません！
極限状態での走行を求められます
特に、二駆では、スタックにも気を付けたり
アルファは車高も低いので、氷の固まりをさけたり、マンホールだけ雪が溶けるための段差をかわしたり、ラリー気分にさせられます^^;

お墓参り、そうやはり思われますか
危機的状況で力になる気がします

なんとなく左に寄っていく・・・

もしかするとアライメントが狂っているかもしれませんね。
とくにキャンバー角。

このへんをバッチリ決めると、雪でもドライでも
ビシッと真っ直ぐ走れます。


空気圧というオチはナシですよｗ

左が安心だからではないと思いますが・・・

お世話になります^^;）

１４５は右が重い傾向なので、右寄りなら
なるほどかも知れませんが

バッチリ、ビシッと・・・素敵響きです♪^^;


空気圧は、冬道の進行に伴い、抜く程、気を使っていますので
その、オチは無いですが
へん摩耗だったりして^^