再度オロロンラインへ

２０日の敬老の日に久しぶりで１４５に乗ってコストコへチョイ乗りしたら

無性に海岸線を走りたくなってきて、今日の秋分の日は予定も空いていたので

朝早く目覚めたら走りに行こうと思って寝て^ ^;

朝５時に目が覚めました〜

まだ５時でも明るいんですねー

国旗掲揚して６時前に出発❗️

まずはいつのも樋口季一郎記念館の裏道へ^^;


金色の野に

まさに稲刈りの真っ最中でした❗️

樋口季一郎記念館の周りも全て田んぼで、もう稲刈りは終わってました。

今年の北海道の夏は雨がほとんど降らず晴天続きでしたが、米って雨が降らなくていい（￣ェ￣;）

水田の水はダムから供給される
北海道にもかなりのダムがあります〜

だから日照りで、今年も豊作でしょう♪

早朝なので車も少なく快調にオロロンラインを北上します


今年の夏に投稿したブログあなたの知らないオロロン

今回は夏に一部走った送毛から旧道を制覇するオプション付き初挑戦❗️

送毛入口に一応気づいたんですがスルーしてしまいww

結局は又、前回と同じく出口の毘砂別から戻って送毛へ向かう事に(⌒-⌒; )

毘砂別の前回休憩した展望施設を過ぎて



千本ナラと送毛市街の看板もあって

この時点で、すっかり前途洋洋の気分♪

しかし道は道幅が狭いのにヘアピンとか〜

そしていきなりジャリ道に突入ww



全く知らなかったー

聞いてないよ〜と言われないように前のブログにも砂利道だと追記した(⌒-⌒; )



昨夜結構な雨が降って水が流れた跡も

この砂利道が何処まで続くかわからないww


この先も道はかなり厳しそう

これ以上進むのは諦めて

でも道幅は狭くてUターン出来ない（；￣ェ￣）

つまりバックで戻るしかない

砂利道で勾配があり
しかも、ウエットww

更にはヘアピンカーブww

車が来ることは無いけど

それはつまり救助されないとも（；￣ェ￣）

圏外になるかもの誰も来ない道

スタックする危険性大（￣ェ￣;）

バックで頑張りました〜
水温計も上がって、臭い匂いもww

やっと舗装路まで戻りましたが

まだUターン出来ない❗️

引き続きバックでヘアピンカーブを戻りますww

やっと待避所でUターンして

途中に千本ナラでひと息


ここは後から知ったのですがパワースポット（￣ェ￣;）


千本ナラは、ナラの木が沢山ある意味でなくて、枝が多数に別れた巨木