タイヤシーリング　前編

タイヤの保管は縦置きの方がベターだと思っていましたが、縦置きの長期保管はダメなんですねー

むしろ横置きがベタ〜

冬季間はスタッドレスタイヤに履き替えるので、置き方が今さらながら解決しましたww

そして外したタイヤは水洗いだけでいい
洗剤では、絶対洗うなと言われますが〜


今は洗剤では洗わないようにしていますが
どうもそのまま保管するのも

それが楽だし、そうしたいのですが〜

ところが今回は今までで１番手間をかけたかもしれません(⌒-⌒; )

１４５用のミシュラン　スタッドレスには、クレのラバープロテクトタント❗️


タイヤ側面の洗浄・保護・劣化防止


タイヤ保管時の劣化防止とハッキリ書かれてもいる❗️

スプレーしてもあまり塗れている感じがなくて、たっぷりと半分くらいの残りを全て使い切りましたー


まあ見た目はあまり変化を感じませんが、気休めになりました(⌒-⌒; )

タウンエースの分は無くなったので、安かったAmazonへ注文

でも、到着までの間に事件が起こりました〜

夏タイヤへの交換は、自分はゴールデンウィーク後くらいでいいのですが、話題でタイヤ交換したとかよく聞かれるし

今年は４月に入って早々に交換したのですが

結局は、またスタッドレスに戻して（；￣ェ￣）

実は、夏用のタイヤに色々と施工する計画があったんですー

適当にサビチェンジャーを塗ったりして誤魔化そうとしましたが

どうもひど過ぎる〜


テッチンで納車されたので、当初は中古のアルミを用意しようと思いましたが

意外とテッチンが似合うし、漢らしく無骨でカッコいいと考えたのですが

札幌市の塩カリ地獄で、ひと冬越すとサビが大量発生ww

そこはよく考えていませんでしたー

アルミホィールの代わりに、15,000円も出して


フロントのハブと言うんですかね
四駆だからかボルトが出ているので、カバーとナットのデイトナセットを購入


このカバー４個で、15,000円はアルミの代わりと思ったから、まあ買ったんでしょうな(⌒-⌒; )

それにしてもサビや腐食が酷い

それでホィールを塗装する事に
でもこのホィールは、あと数年で廃棄予定なので、あまりお金をかける気にならない

スプレーを物色していたら、激安のシャーシーブラックを発見（￣ェ￣;）


３００円で油性で雨水や雪によるサビから守る

まさにテッチンホィールの為にもあるような(⌒-⌒; )

オラはホィール塗装は、もう得意(^^;



いつものトランプ塗装ですー

始めに画像があるミシュラン履いてる１４５の冬タイヤも、黒く塗りました
それが初めてのトランプ塗装だったんですが

この時の塗料は、剥がせるゴム塗料で３本で１万はかかったようなww

失敗してもとゴム塗料にしたけど、普通の塗料にしておけばよかった〜

タイヤ組み替えで端が禿げてしまいましたww

テッチンならシャーシーブラックでも、まあまあ遠くから見れば、いい感じでないかな⁉️


かなり黒くしまって良くなったと自己満足してもいるのですが(⌒-⌒; )

実はタイヤにも、ある秘密の事故実験施工をしたんですー

それは更に長くなりそうなので、後編に続くにします〜