ホワイトコウキのブログ一覧

北海道では本当の雪が降る前に、例年雪に見える雪虫が群れて大量発生しますが、今年は特に多い〜

通称の雪虫は１種類では無かったと初めて知りましたが

白い綿状の物質を付けた「トドノネオオワタムシ」は、雪の様にヒラヒラと舞い


もうすぐ雪かと、なんか微笑ましく毎年見ていますが(⌒-⌒; )

今年は白い綿がない、より小さい「ケヤキフシアブラムシ」が白い雪虫よりも家の周りには体験した事ないほど大量発生中ww



外から冬タイヤへの交換などして家に入ると、全身の衣類に黒い雪虫が付いているのはもちろん

顔にも付いている（￣ェ￣）

で、その白くもない「ケヤキフシアブラムシ」は元々北海道に生息していなかったそう

国内外来種（￣ェ￣;）

どうりで、今まで気がつかなかったわけだ

オラは虫は、もう結構ムシ出来るが(⌒-⌒; )

さすがにここまで発生すると、まいった〜

今回はオイル交換

初めて自宅で、アルファロメオのオイル交換しかもフィルターにも挑戦‼️

今まではオイルチェンジャーで、シュポシュポと自宅で交換する時は上抜きしかした事がない

昨年はフィルター交換していないし、あの方は独立開業後忙しいのでオイル交換ごときでリフトアップもしてもらうわけにもいかず

そもそもそれ位は自分でやれと(⌒-⌒; )

でも初めての下からのオイル交換は、「初めてのお使い」並みでしたww

まずオイルフィルター外しが無いので先日アストロへ

色々と種類あり過ぎ〜


ゴムベルトタイプが、オイルフィルターにキズ付かないし、タケノコの固い瓶のフタを開ける時も使えるかと思ったりww

でも今日買いに行ったら隣のが安くなっていて、使いやすい感じもしたので変更(⌒-⌒; )



安くいい感じのをゲット出来たので、アストロで現在強くおすすめしているガソリン添加剤も購入〜


信号待ちでエンジンが止まりそうになるタウンエースに


イージーオープンのはがすフタが変に固着してはがれない〜

おそらく古い在庫品を安く仕入れたんだと思います(⌒-⌒; )
でも中身は問題ないでしょうアメリカ製🇺🇸

スタッフも、満タンからガス欠近くまで使うと、凄く効果がわかるような事を言っていましたー

効果のほどはひと月後ww

さてさて、オイル交換
まだまだ用意するものが

オイルドレン用の銅ワッシャー
使用済みの在庫品の大きさを測ると、内径１８ミリのM１８外径が２３位


アストロには、M１７が銅ワッシャーで最大

アルミなら三菱ドレンパッキンでM１８が有った

銅ワッシャーセットなら含まれいるが


それからバックスに行ったが、品揃えはもっと悪くww

しょうがないので、アストロでアルミ製にしようかと思ったが、ググルとアルミワッシャーはオススメしないと（￣ェ￣）

使い捨てで、業者では一般的だが


そして銅ワッシャーは、柔らかく再利用可能と書かれてあったので、アルミ製を購入するよりも銅ワッシャーの再利用の方が安心な気もして再利用することに(⌒-⌒; )

ジャッキアップしてドレンを外してみると


中にゴムが付いた、銅ではなさそうなワッシャー（；￣ェ￣）

そこで何故持っているのか忘れたが、新品のようなドレンボルトと使用済み銅ワッシャーに入れ替える事にした


ジャッキアップしてウマを掛けるつもりだったが、手抜きしてウマを用意して使用している振りだけ(⌒-⌒; )


高くジャッキアップした方がいいと、お友達のブログをみたので、結構上げて


フィルターとドレンの位置を確認

ドレンを外すと、もの凄い勢いでオイルが落ちて、万全のつもりだったが、それ以上に飛び散りww


一度リフトダウンしてみたら、また結構出てきて

再度リフトアップしたら、また結構出てきた（￣ェ￣;）

オイルフィルター外しは、やはり手では回らないので、購入品が大活躍♪

オイル漏れは怖いのでオイルドレンは強く締めたくなるが、もう少しの手前ぐらいが丁度いいと言われ書かれている

結構はレンチを短く持って過度に力が掛からないつもりで、しっかりと締めたった(⌒-⌒; )
柔らかい銅ワッシャーなので、つぶれて加減を調整してくれるでしょうww

オイルフィルターは手締めでいいとフィルターにも絵で表示されているが


最後に3／４回せって
結果は手で締まる所まで締めて、オイルプライヤーで3／４締めたった〜


3／４がわからないので、一応テープ貼って確認

少し締め過ぎた感はあるけど
極端には締めてないし、締め過ぎて問題あるんですか⁉️教えて〜

オイルは先日に箱で購入したいつものサーキット走行も出来るらしいいつものシェブロンをまず４本（946ml×4）


そして今回のオイル添加剤は、いつもはzoilだけど、評判がいいらしいベルハンマーを試してみた


なみなみ入っているとYouTubeで知っていたのでペットボトルを切って漏斗を用意

雪虫が入らなように用心して


思ったほどいっぱいでは無かったが(⌒-⌒; )

アイドリングを５分して、ゲージを確認するとLowより下に減って（￣ェ￣;）

今回はフィルターも交換したからと、継ぎ足し継ぎ足し500ml弱追加

気をつけていたが、その時アブラ虫の雪虫が、オイルを入れている時に入って添加（；￣ェ￣）

アブラ同士だからいいかww小さいし(⌒-⌒; )

結局はオイル4.3Ｌに添加剤330mlで4.6Ｌ位入れた計算

それでもLow近くで、あと300ml入れても真ん中少し超えた位でないかな⁉️

もう５Ｌ入りそうww

２Ｌのエンジンで、５Ｌのオイルってドライサンプのポルシェか(⌒-⌒; )

斜めにジャッキアップしたりダウンして、いつもより多くオイルが排出されたかも⁉️

そしてオイル交換が終わって気づいた


車の半分ズレている（；￣ェ￣）

横着してウマに乗せないと危ないねww

雪虫との戦いもあって全く終わるまで気がつかず(⌒-⌒; )