ホワイトコウキのブログ一覧

２週間も前に書いていたんだけど、出しとく(⌒-⌒; )

増税クソメガネは減税を仄めかしているが、がっつり貨幣供給量は減らす‼️

これは全体から見て22.９兆円の吸い上げ、結局は一人当たり年間２２万９千円の吸い上げ❗️
２３兆円でなく０.１削って少しでも少なく見せようとしているww


現在は物価がほぼ倍の勢いで全ての物が値上がっている

貨幣供給量を増やすと物価高、更にインフレになるが、あえてもう限界なので世界と同じく供給量を増やす

インフレの波は海外から押し寄せてきて、自国だけでは抑えきれない

つまり国債を発行量を増やす


実は現在の日本は鎖国状態での金融政策をしている

実際に鎖国しているなら、まだ物価高をおさえて安定的な生活を日本国民は出来るだろう
貨幣供給量をあまり増やさない事で

しかし日本は全く開放された経済社会、変動為替だ

日本は世界一の貿易黒字額だったりする国である

なのに何で、今はジリ貧状態で貧乏になっているのか⁉️

一気に冷え込み札幌市内でも初雪が降った日に、２度目の二股ラジウム温泉へ行って来ました❗️

今回は日産ノートG Powerを新車に乗り換えた後輩の運転

前のGPowerより燃費が悪くなったとか⁉️
ほぼ満タンで出発したのですが、３００キロ走って燃料計で半分くらいに


タンクも小さくなったようで３６Ｌ
エンプティが点灯しても残量が１２Ｌもあったそうで、なら燃費計半分減ったと言ってもせいぜい１５Ｌほどの使用量でしょ〜

悪くもないが、ハイブリッドにしては、そんなに良くはないような(⌒-⌒; )

シートヒーターが付いていたり電気装備も多い


シフト周りはプリウスの様な２階構造なんですね

まずは高速で、初めて延伸された余市まで


意外と交通量が多い



下りてからニセコ方面は、すっかり冬道

国道から二股温泉へ曲がるとすぐに、悪天候時は通行止めになると


実際に道路がえぐられて鋼板がひかれて工事中の箇所もありました


最後の１キロほどは、すれ違う事が出来ない道幅で、もし対向車が来たらどちらかがバックで数十メートルww

そんな生き難い場所ですが、全国から二股ラジウム温泉の効能を求めてやってきます

道外ナンバーの車も居ました

そして象の花子もここで湯治したとか⁉️

象と言えば、花子と名前が出てくる方も多いのではないでしょうか❓


一般的には上野動物園から井の頭自然文化圏に移され2016年に６９歳で亡くなった象

戦後、戦争で傷ついた日本の子どもたちの心を癒す為にタイから送られた


しかし象の花子は、戦時中に逃げたら危険だと殺処分された上野動物園の象「花子」の名を継いで名付けられた悲しい歴史

戦後の花子にも、色々と事件やエピソードがあるのですが

更にもう一頭別の象「花子」の名を小さい時から耳にしていました

優しい親しみを込めて象の花子が湯治したと

それは非常に象に対して優しい日本人の物語でもあります

戦後は「ゾウブーム」であったそう(⌒-⌒; )

そんな中、今では世界的にも有名になった旭川市の新たに開園する旭山動物園に、1967年にもう一つの子像「花子」がやってきます


しかし開園前から他のゾウと交換を動物商に強く要求していました（￣ェ￣;）

花子はクル病を発症していたのです

翌年に代替えゾウが旭山に到着し、花子は既に歩けなくハク製業者へ骨格標本を作製する目的で払い下げられ、短い生涯の幕を閉じる手はずに

ところが標本にするはずの花子と一緒に暮らして、クル病の治療を行い、かいがあって歩けるまでに回復


その象との生活が、全国紙の大スクープとなり、連日のようにテレビ・新聞で取り上げられて、全国的に有名なゾウに

当時は有名なゾウ「花子」が２頭いた(⌒-⌒; )

そんな治療の中で、二股温泉所有者が冷泉と湯の花を施すと非常な効力がある事がわかり二股ラジウム温泉に湯治へ

しかし二股温泉は、当時冬は雪で閉館なので、日本海に面した島牧村の宮内温泉で湯治することになる


花子専用のプレハブも建て、湯治生活は５年間

オラが耳にしていたのはこれ、象が湯治していると、当時オラは小学生(⌒-⌒; )



宮内温泉に着いた時、花子は全く立てない状態だったが、数歩歩けるまでに全て善意と寄付で、毎日大量の食事と湯治、看病で快方する❣️

それから暖かい土地で最後の治療総仕上げをと静岡へ支援で移住したのであったが、その後もまた数奇な運命を辿る（￣ェ￣）


静岡では、治療よりも花子は見せ物になり、安住の地ではなかった

今度はパラグアイへ（；￣ェ￣）

経由地のニューヨークで、トラックから振り落とされる（￣ェ￣;）

パラグアイの動物園にどうにか辿り着くも、ニューヨークの怪我でまた寝たきりなり、野ざらしに放置され

それをパラグアイの日本人会が、農場に花子を引き取り、また元気を取り戻したが、パラグアイに移住して７ヶ月後容態が急変して20歳弱で亡くなる

帰りは昆布温泉で水を汲んで


ニセコの髙橋牧場でお土産買って

スキー場の照明が点灯していました

余市から高速乗るドライバーが多いのか、余市から小樽への下道がかなり走りやすくなってました〜

北海道では本当の雪が降る前に、例年雪に見える雪虫が群れて大量発生しますが、今年は特に多い〜

通称の雪虫は１種類では無かったと初めて知りましたが

白い綿状の物質を付けた「トドノネオオワタムシ」は、雪の様にヒラヒラと舞い


もうすぐ雪かと、なんか微笑ましく毎年見ていますが(⌒-⌒; )

今年は白い綿がない、より小さい「ケヤキフシアブラムシ」が白い雪虫よりも家の周りには体験した事ないほど大量発生中ww



外から冬タイヤへの交換などして家に入ると、全身の衣類に黒い雪虫が付いているのはもちろん

顔にも付いている（￣ェ￣）

で、その白くもない「ケヤキフシアブラムシ」は元々北海道に生息していなかったそう

国内外来種（￣ェ￣;）

どうりで、今まで気がつかなかったわけだ

オラは虫は、もう結構ムシ出来るが(⌒-⌒; )

さすがにここまで発生すると、まいった〜

今回はオイル交換

初めて自宅で、アルファロメオのオイル交換しかもフィルターにも挑戦‼️

今まではオイルチェンジャーで、シュポシュポと自宅で交換する時は上抜きしかした事がない

昨年はフィルター交換していないし、あの方は独立開業後忙しいのでオイル交換ごときでリフトアップもしてもらうわけにもいかず

そもそもそれ位は自分でやれと(⌒-⌒; )

でも初めての下からのオイル交換は、「初めてのお使い」並みでしたww

まずオイルフィルター外しが無いので先日アストロへ

色々と種類あり過ぎ〜


ゴムベルトタイプが、オイルフィルターにキズ付かないし、タケノコの固い瓶のフタを開ける時も使えるかと思ったりww

でも今日買いに行ったら隣のが安くなっていて、使いやすい感じもしたので変更(⌒-⌒; )



安くいい感じのをゲット出来たので、アストロで現在強くおすすめしているガソリン添加剤も購入〜


信号待ちでエンジンが止まりそうになるタウンエースに


イージーオープンのはがすフタが変に固着してはがれない〜

おそらく古い在庫品を安く仕入れたんだと思います(⌒-⌒; )
でも中身は問題ないでしょうアメリカ製🇺🇸

スタッフも、満タンからガス欠近くまで使うと、凄く効果がわかるような事を言っていましたー

効果のほどはひと月後ww

さてさて、オイル交換
まだまだ用意するものが

オイルドレン用の銅ワッシャー
使用済みの在庫品の大きさを測ると、内径１８ミリのM１８外径が２３位


アストロには、M１７が銅ワッシャーで最大

アルミなら三菱ドレンパッキンでM１８が有った

銅ワッシャーセットなら含まれいるが


それからバックスに行ったが、品揃えはもっと悪くww

しょうがないので、アストロでアルミ製にしようかと思ったが、ググルとアルミワッシャーはオススメしないと（￣ェ￣）

使い捨てで、業者では一般的だが


そして銅ワッシャーは、柔らかく再利用可能と書かれてあったので、アルミ製を購入するよりも銅ワッシャーの再利用の方が安心な気もして再利用することに(⌒-⌒; )

ジャッキアップしてドレンを外してみると


中にゴムが付いた、銅ではなさそうなワッシャー（；￣ェ￣）

そこで何故持っているのか忘れたが、新品のようなドレンボルトと使用済み銅ワッシャーに入れ替える事にした


ジャッキアップしてウマを掛けるつもりだったが、手抜きしてウマを用意して使用している振りだけ(⌒-⌒; )


高くジャッキアップした方がいいと、お友達のブログをみたので、結構上げて


フィルターとドレンの位置を確認

ドレンを外すと、もの凄い勢いでオイルが落ちて、万全のつもりだったが、それ以上に飛び散りww


一度リフトダウンしてみたら、また結構出てきて

再度リフトアップしたら、また結構出てきた（￣ェ￣;）

オイルフィルター外しは、やはり手では回らないので、購入品が大活躍♪

オイル漏れは怖いのでオイルドレンは強く締めたくなるが、もう少しの手前ぐらいが丁度いいと言われ書かれている

結構はレンチを短く持って過度に力が掛からないつもりで、しっかりと締めたった(⌒-⌒; )
柔らかい銅ワッシャーなので、つぶれて加減を調整してくれるでしょうww

オイルフィルターは手締めでいいとフィルターにも絵で表示されているが


最後に3／４回せって
結果は手で締まる所まで締めて、オイルプライヤーで3／４締めたった〜


3／４がわからないので、一応テープ貼って確認

少し締め過ぎた感はあるけど
極端には締めてないし、締め過ぎて問題あるんですか⁉️教えて〜

オイルは先日に箱で購入したいつものサーキット走行も出来るらしいいつものシェブロンをまず４本（946ml×4）


そして今回のオイル添加剤は、いつもはzoilだけど、評判がいいらしいベルハンマーを試してみた


なみなみ入っているとYouTubeで知っていたのでペットボトルを切って漏斗を用意

雪虫が入らなように用心して


思ったほどいっぱいでは無かったが(⌒-⌒; )

アイドリングを５分して、ゲージを確認するとLowより下に減って（￣ェ￣;）

今回はフィルターも交換したからと、継ぎ足し継ぎ足し500ml弱追加

気をつけていたが、その時アブラ虫の雪虫が、オイルを入れている時に入って添加（；￣ェ￣）

アブラ同士だからいいかww小さいし(⌒-⌒; )

結局はオイル4.3Ｌに添加剤330mlで4.6Ｌ位入れた計算

それでもLow近くで、あと300ml入れても真ん中少し超えた位でないかな⁉️

もう５Ｌ入りそうww

２Ｌのエンジンで、５Ｌのオイルってドライサンプのポルシェか(⌒-⌒; )

斜めにジャッキアップしたりダウンして、いつもより多くオイルが排出されたかも⁉️

そしてオイル交換が終わって気づいた


車の半分ズレている（；￣ェ￣）

横着してウマに乗せないと危ないねww

雪虫との戦いもあって全く終わるまで気がつかず(⌒-⌒; )

アメリカが中東で戦争を起こす度に原油価格が上昇してきた事実

あまりに酷い言い掛かりのイラク戦争

Wikipediaからアメリカ合衆国が主体となり、2003年3月20日からイギリス、オーストラリアと、工兵部隊を派遣したポーランド等が加わる有志連合によって、イラク武装解除問題での、イラクによる大量破壊兵器保持における武装解除進展義務違反を理由とし始まった軍事介入である

アメリカはイラクが大量破壊兵器を持っている証拠を我々は持っていると


国連でパウエル国務長官が、これがイラクの作っている生物兵器を作っている証拠だと瓶を振っていたが

大嘘の演出だったんだよね

イラクを占領したら、国際法違反の大量破壊兵器を製造していたと言う証拠は一つも出てこなかったww

むしろフセイン大統領は西側諸国の要請に従って核開発を停止した

国際法に則って行動したからフセイン大統領は殺された

北朝鮮やイランはその現実を見て核開発を放棄しない

イラク戦争後は、国内での民族紛争でイラクの民間人が何十万人も巻き込まれ死んだ

フセイン大統領が独裁でダメなんだと信じていたイラク人も、戦後の現実を見てフセイン大統領が独裁してくれていた方が良かったと後悔している

アメリカは侵略してその国を混乱させ、結果民間人が何十万人死のうと、誰もアメリカを処罰出来ない❗️

イラク戦争の大量破壊兵器は嘘だったと認めても、それでアメリカは処罰されない

ガザには長いトンネルが掘られていると


これでイスラエル軍が地上戦で大量の損害が出ると予想もされていて現在なかなか侵攻出来ないとか


この作戦は、硫黄島での日本軍の戦い方、これを見習って世界で圧倒的に火力で劣勢でもゲリラ戦で相手と戦えるとベトナム戦争でも

そしてアメリカ軍は撤退して負けたと言われている

イスラエル軍は戦闘機で、ハマスはパラグライダーww


西側はテロ行為を止めて正当に戦えと言うけど

圧倒的に軍事力に差があって、それはあまりに都合のいい言い分

そして日常的に土地を追われ殺戮されて

テロはイケナイ❗️

でも、電気や水道を止めるイスラエルの非人道行為もイケナイ‼️

むしろ原爆並みの大量殺戮皆殺しのジェノサイド

即時停戦がいいけど、アメリカは常に火種を残しておきたい

イランも敵にしておきたい‼️

ホルムズ海峡の危機を煽れば、即原油価格が高騰する


イランには悪役になってもらわないと困るアメリカww

イラク戦争が始まって原油価格は


それまで４０ドルを超えていなかったのに、８０ドルから１００ドルの世界へ（；￣ェ￣）

イラク戦争が終わってみれば、原油価格４０ドル超えがあたりまえの世界になったww

産油国が多い中東としても、紛争は困るが原油価格が上がるのは歓迎という思惑も裏であるだろう

作られる紛争は無くならないww

フセイン大統領を考えと、イラクの為にも世界の為にも良い行いをしてきた人物である事が知れば知るほどわかってくる

天皇家の紋章と同じ、１６菊花紋の指輪や腕輪をフセイン大統領はハメていたんだよね

歴史がある国へ、出来てたった２００年のアメリカの価値観で侵攻したイラク戦争

その真の目的が原油価格高騰だったのか⁉️

先週帰省した帰りの夜、峠では積雪でした〜

タウンエースノアは年中スタッドレスなんですがww

冬道用のバリ山へ、暖かい今日交換しました(⌒-⌒; )

タイヤ交換のみなら大した事はないのですが、オラも少しずつ整備点検出来るようになってきたのでタイヤを外したついでに色々とやったりしますー

今回はオイル漏れやブーツの破れを簡単に見た後

初めてフロントのディスクブレーキの残量点検❗️

表側は簡単に見れますが、裏側はタイヤを外さないと確認出来ません‼️


この窓から見えて、全く残量は問題はありませんでしたが

今回の目標は、下のボルトを外してキャリパーを持ち上げる事(⌒-⌒; )

初級レベルですがww
ユーザー車検しているので、これ位は必須かと


YouTubeで予習していたのですが、この古いタウンエースノアだからか、構造が少し違うww