続　ジムニーのクラッチ交換　

さて、先日から開始したジムニーのクラッチ交換ですが
ミッションを降ろした所で体力の限界を迎えたので





とりあえずクラッチを外して状態を見てみます



外れました
滑っていたせいか、フライホイールに少し焼けたような跡が…
ロードスターのクラッチしか持った事が無いですが
それと比較しても小さかったですね
手のひらサイズってやつですか



クラッチカバーはこんな感じ
こちらも、少し焼けたような跡がありますね



クラッチディスクはもう限界ですね
リペットの頭とふぇーしんぐ？がツラになりかけてます

バラした結果、フツ―にクラッチが限界を迎えていただけみたいです
いや、ほかに原因が有ったりするかなーとも思っていたので


降ろしたミッションの方はどうかというと



レリーズフォークとかを外した後の写真ですが
汚れ具合はまぁ、こんなもんでしょう
オイル漏れしていた自分のロードスターはもっと汚かったですから…

ここでアクシデント発生



レリーズベアリングを外そうと触っていると
スプリングが折れました…
大した金額ではないですが余計な出費です…

その後ベルハウジング内をサッと掃除して



それなりに綺麗になったかな？

ここまで来たら後は部品の納入待ちですね
今回は
・クラッチディスクとカバー
・レリーズベアリング
・パイロットベアリング
辺りを交換します

ベアリング類はまだ大丈夫そうでしたが
ここまでバラしたのでついでに交換します

クランクシールは…　まぁ漏れていないので大丈夫？

部品の納期次第ですが、来週末までの公道復帰を目指します

頑張りますｗ