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イイね!
2013年05月04日

トヨタ セプターワゴン&クーペ 後期型!



1992年9月に登場したセプターワゴン&クーペの後期型を紹介します。

アメリカ製の北米カムリを日本仕様にして登場しました。

4代目カムリは5ナンバー仕様ですが、セプターでは全長・全幅を拡大して3ナンバー仕様になっています。

エンジンは直4 2200cc・V6 3000ccが搭載されました。

1994年10月にマイナーチェンジが実施されました。

1996年12月に販売終了しました。

今回紹介したカタログは後期型からです。

登場してから21年で最終型で17年落ちになって元々販売台数の少なかった車なのでほとんど見かけないですね。
特にクーペに関しては今まで1度見かけただけですね。

トヨタ車でアメリカ製の一味違う魅力のある一台ですね。
ブログ一覧 | ステーションワゴン | 日記
Posted at 2013/05/04 00:28:41

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この記事へのコメント

2013年5月4日 0:38
こんばんは(^o^)/
この車がステーションワゴンの使いやすさを私に教えた車です。
中古車屋の友人からただで頂戴してから乗り始めたのです。
24万キロまで走ってくれた車です。
トラブルは少なくいい車でした。
コメントへの返答
2013年5月4日 8:36
おはようございます。

セプターはアメリカ製のビックサイズなので日本製にはない魅力もありますね。

バブルの時代に設計されたのでコストもしっかり掛けているので車の造りもしっかりしていましたね。

数日前に家の近くのショッピングモールの駐車場でセプターワゴンを見かけましたが、個性的でいい車だなあと思いました。
2013年5月5日 9:52
(b*^0)d (ノ*^▽)ノ オッハー♪

セプターワゴンは結構見かけたんですけど、セダンは存在を知りませんでした(;´▽`A``

ワゴンのみなのかと思ってましたよwww
コメントへの返答
2013年5月5日 14:53
こんにちは。

セプターは売れ筋はワゴンでセダンはカムリのスタイルをそのままワイドにしただけなので見かけていても気付かなかったと思いますね。

クーペは全く売れなかったようで実車を見かけたのも1度だけです。

セプターワゴンは今でもたまに見かける事がありますね。

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