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2020年08月09日 イイね!

一人ドライブ

一人ドライブ今日はみん友からのお誘いもあったのですが、ここにきてコロナが急増しているので参加は遠慮させてもらいました。
ってことで三連休じっとしているのも・・・なのでどこかに行く?

先週、車高調のセッティング変更
変更点はフロントのバンプ側のストロークが少なく、すぐにバンプラバー当たっている様なので、
バンプラバーを15mmカットしストローク増と、プリロード調整でバンプ&リバウンドの調整をしたので
走行チェックを含め一人ドライブに出かける事にしました。
行先は丁度一年振りとなる山陰!

コーナリングのチェックをしたいので高速ではなく、下道でワインディングを楽しみながら走行します。
コーナリングをしてみると以前の様にバンプラバーに当たる感じはなく、ストローク内でグリップしているようで狙い通りになっているよう!
ただバネ乗数が少し高い様で、通勤・街乗りを考えるともう少し柔らかいバネにしたいところです。

コロナの影響なのか下道はガラガラで非常に走り易い(^^♪
東城から東城広域農道を走り、猫山を横切り183号線→180号線で米子へ
アップガレージを徘徊後、松江から出雲へ
昼食はお店に入っての食事は嫌だったのでコンビニで済ませ、出雲大社前で若干渋滞に巻き込まれながら日御碕灯台まで車を進める。
日御碕に着くとなんと駐車場に車がいっぱい(-_-;)
トイレ休憩だけにして帰宅することに
帰りは松江道、尾道道の無料区間を走って無事帰宅
走行距離402km、平均燃費12.2km/Lの一人ドライブでした(^^)/
Posted at 2020/08/11 02:01:20 | コメント(1) | S4tS | クルマ

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「[整備] #WRXS4 ボルテックスジェネレーター取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/137965/car/2669456/8458529/note.aspx
何シテル?   12/04 16:11
広島県在住でWRX S4に乗っています。 GRFからVAG(S4)に乗り換えしました。 弄りの基本はDIY(^^)v 自己満足できる車になれば...

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