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マスタングのブログ一覧

2025年06月08日 イイね!

おそらかん

おそらかん日曜日
朝らかん行こうとしたが朝早く起きられなかったので
遅く行くことにした、恐羅漢じゃありません
(_ _).。o○ ごめんなさい
あさらかん


廿日市の峠から上がる。マスタングはパワーがあるから追い越し車線を楽しく上がる、グロムじゃこうはいかない

ここからはゆったりと走り 道の駅羅漢 へ到着
前回お会いしたクルマ達と再会する
あさらかん2 道の駅羅漢


S2000、Z34NISMO、R32スカGTR、アウディRS3直5ターボ、AMG-GTのV8ツインターボ
みんなパワーのあるマシンだ250、300、400、500PS


バイクは大型リッタークラスでパワーある100〜200PS
CBR1000RR、GSX1000R、R1、MT10、Z1000かな

AMG-GTとZ34NISMOは走りに行かれた
V8ツインターボはやばそうなサウンド、NISMOは綺麗な音
ここから緩い上りはワインディングで楽しいです
少し遅れて私も走る。V8で3rdホールドなら加速は自由自在で楽しい。サウンドも素敵で思わず笑みが漏れる。途中で2台とすれ違いそのまま森林公園まで走る。こちらはストレート主体で車速が高くマスタング向きで更に楽しい。たまにはこうして回してやるとストレスも吹き飛ぶ






森林公園でひと休み。あさらかん7時にここは辛いんだ
ここからUターンして下る、2ndホールドするととんでもない高周波サウンドに包まれる、オイル交換しないとな・・・


直したミラーも調子良い
OBJECTS IN MIRROR ARE
CLOSER THAN THEY APPEAR
助手席は曲面ミラーですから




今日は前回のがした カフェ流木へ
この辺りでは珍しく朝8:30から営業
前回のカフェ北山
静かな隠れ家の店でモーニングを頂く
マスターから羅漢界隈のお店事情を教えて貰う
魅惑の里は中国醸造が買取りワイナリーにするとか
道の駅羅漢は経営不振で温泉が休止するらしいとか
佐伯運動公園の更なる拡張は大丈夫なのかとか
インバウンドのお客さんもいらしてました


山を降りてゆめタウンで父の日プレゼントを買いました
Posted at 2025/06/11 09:22:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | モーニングクルーズ | 日記
2025年06月07日 イイね!

ヘッドライトのバルブ交換

ヘッドライトのバルブ交換今や参考にならないハロゲン仕様のバルブの交換作業

ずっと前に買ってあった高輝度H4uバルブ
うちのマスタングはディーラー物でヘッドランプがバイク用の丸目ハロゲンに交換されてます。ハロゲンだから暗い、後ろからLEDとかに照らされると自分の影が斜め前に見える、まぁ夜は走らないから問題なかったんですが。最近は夜の走行もチラホラあります。そこで交換することにします

ブランドのブリリアントは不明で安かったはず。60/55Wですが120/110クラスの明るさとの謳い文句。高輝度は明るいかわりに寿命が短いがこれは仕方ないですねー。だから交換したノーマルバルブは予備として保管しておきます


さてボンネット開けて後からバルブを取り出します。ソケット外して留め具を外すと簡単のはずでした。しかしマスタングは奥にあり見えにくい。カメラやライトで見たり手探りで作業したり手こずりました。まずソケットが固着してなかなか外れない(ロック無し)、こねくり回し痛めないように慎重に外しました


接点復活剤をスプレーしておきます


新しいバルブとソケット合いそうです


外したシールのゴム蛇腹は伸びてます


組立用に縮めておきます、手前がエンジンルーム側です。初め向きを間違えて中々嵌らず困った・・・


バルブ本体は針金バネで固定されてます


2箇所をスライドさせると針金バネが下へ降ります


外したバルブは、OSRAM Germany


逆にして新バルブを装着します。ガラス面に油を付けないように新しい軍手をつかいます


バルブを挿入して針金バネで固定


ゴム蛇腹を嵌め込む


接点復活剤をスプレーしてソケットを差し込む


点灯確認、シビエです(CIBIEフランス)


左側はエアクリーナーがあり全く見えない手探り状態でした。更に大変でしたm(_ _)m

さて明るさは?

ビフォー(晴天)


アフター(晴天)
あらー、よく分からないから夜間走行時に確認しますねー(^。^)

Posted at 2025/06/13 08:50:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2025年06月06日 イイね!

校長先生からのお手紙

校長先生からのお手紙クルマとは全く関係ありませんm(_ _)m
出頭せよと呼び出された訳でもありません

もう忘れていた頃だった
以前に送った地元の歴史資料
それへのお礼でした

わざわざ校長先生が届けてくださった
小学校の紹介とか
運動会の様子とか

ありがとうございました♪
m(_ _)m
Posted at 2025/06/14 02:04:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月05日 イイね!

マスタングのミラーの修理2

マスタングのミラーの修理2前回からの続きです
ミラーの修理


マスタングの国内仕様は脱落式歩行者保護ミラーです
鉄のボルトが樹脂化され折れるようになってます
しかし洗車で強く当てても折れてしまいます
しかも専用樹脂ボルトを交換すると1万円コース
私のも1本折れて2本目もガタ付いてますm(_ _)m


2本目は接着剤で固定しますが問題は折れた1本目
ドリルで撤去して鉄のM6スタッドボルトを埋め込みたい
ホームセンターにはスタッドはなかったから普通のM6ボルトを購入して金鋸で頭を切り落としスタッドボルトを作ります
切れるかな?


買ったナットは何故かロックナットで使えないガッカリ
在庫のナットを探して2本でロックし万力に挟む
買った金鋸(1200円)で頭を切り落としました
やったー!


S35Cくらいだから無事に切れました(^。^)
ヤスリ掛けしてバリを無くします怪我防止


ミラーをタオルで包みガムテープで固定します
下穴は先ずキリで開けます


次は傾きに注意してφ1.2の電動ドリル穴
段々と穴を大きくしてφ4ミリの穴まで
ここで埋まってた樹脂ボルトの破片が出てきました


M6ネジの差込口だけはφ4.8とφ5でテーパー状に


手製のスタッドボルトをねじ込みます。慎重に
7ミリ程度ねじ込んだら抜け防止のナットで固定する
本当は薄いナットが3本の取付高さ合うのだが我慢
まぁ今まで止まって無かったんだからねー


ドアパネルに固定、3本揃うのは何年振りだろう
内側のナットは樹脂ボルトもあるから手で強く締めます
工具で締めたら折れますから・・・


カバーをポンと被せたら完成


いい感じです
完全復活(^。^)

スタッドボルト作りとか
下穴開けとか慎重に頑張りましたよ


18年目、絶好調ですマスタング
Posted at 2025/06/08 12:50:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2025年06月05日 イイね!

ぶった切る (≧∀≦)

ぶった切る (≧∀≦)クルマは出てきませんm(_ _)m
今日は頼まれて木を切りました(これは作業後)
木が高く伸びて2階ベランダへツタや葉っぱが落ちてくる


先ず小枝を切っていく
ハンドソーが折れてしまいました(ぶった切られた)
普通のノコギリも太い木には辛いのだ


そこで父のプロ山林用ノコギリの登場です
最高級の地球星印、鋸鞘、長が〜い
安来鋼です一万円位します。初めて使うぞ
ノコギリ

大工道具


脚立に上り慎重に、上をスパッと切り落としたい
倒れる方向を見極めて刃をいれます
ぶった切る!これは凄い!良く切れる、さすがプロ仕様。嬉しくなるわ(^。^)チェーンソーより安全ですし

低い枝は少し残して日陰が出来るように
思った以上に早く終わりました
やっぱり良い道具はいいなぁ(^。^)
大切に使います
Posted at 2025/06/10 08:37:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家庭菜園 | 日記

プロフィール

「[整備] #シビックタイプRユーロ typeRホイールアーチプロテクター傷の自前修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1387010/car/2441152/8222090/note.aspx
何シテル?   05/07 00:04
最近は広島を拠点とし宇都宮にも行きます マスタング乗りです。子供のころからアメ車に憧れてました。欧州車なんかもスポーツモデルは好きですAMG-C63とか...
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