ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

フリマで見つけました、可愛いデザイン
2007年発売のヤンマー中型コンバイン2条刈り18ps
流石トミカ、こんなのも発売したんだ
少し壊れて、色も剥がれてる、楽しく遊んだなぁ
（我が家のは古くてひとつ小さい小型タイプです10ps）
コンバインの準備2021
排出のパイプオーガ、クローラベルトが紛失して
刈取の先端部も折れてる
何とか修復したいと思います






調べたら

2009年発売のトミカ　2条刈り中型


2015年にはキャビン付4条刈も発売されてました大型
こちらはケン・オクヤマデザインらしい


フリマで更におばあちゃんの形見に似た時計もゲット
スプリング式のベルトで嵌め易い
動いてます。庭作業に使おうかなと


右が形見の品です壊れて動きません
（まん中は似た時計で昔私が使っていた）
クラシック時計の修理

徳大寺さんの2013年の本です。人生と愛車の移り変わり
私お会いしたことありませんでしたし『間違いだらけのクルマ選び』もあまり読みませんでした。既に時代が私とは違っていたのだと思います




ブルーバード510はサスのブッシュ容量不足でアメリカでは故障が多かったそうです。当時は性能よりも耐久性や装備が日本ではもてはやされた


トヨタの元ワークスドライバーだったけど、トヨタへの疑問があった




在庫で困ってるヤナセからゴルフを購入
ヤレも早かった、しかし


ゴルフは乗ると素晴らしい。日本車への批判を本にしよう
（当時私もハンドリングに感動しました）


売れてからは、ベントレー、ジャグァー、アストン、マセラティが愛車


フェラーリV12のエンジン始動
（私が初めてエンジン掛けたのは無断で512BBiをショールームで^_^）


フェラーリには生と死を感じるという
シャーシよりエンジンが勝るからか


ポルシェに一目惚れ、RRはブレーキが良く効く
（私はマスタングに一目惚れ、ブレーキは効かない・・・）


クラウンは中速域では世界一のハンドリングとおっしゃられてます




シトロエンが良いという最近の若者に期待する
（クルマは乗らないと分からないもんですからねー）
徳大寺さんの人間性を感じる本でした

このところ近所しかウロウロしてなかったなぁ・・・

そこで朝、眠いけど頑張って行きました！
いつもは早いと誰もいないのに道の駅羅漢は賑わい
もみのき森林公園の前にと思っていたがズルズルと


トゥーラン、32GTR、NISMO34Z、S660、マスタングGT
早い方は6時ころにルノーメガーヌも見たそうです（たぶんみんカラの方で速い、未だ会ったことないけど）


しばらくして　あさらかんのエリーゼ　まるし　さんも到着
美しいブリティッシュグリーン


この後赤いGTRと少し走りましたが
速いこと速いことコーナーもだが加速が半端ない
ブレーキも強力で付いていけませんm(_ _)m
ほぼN1レーシングカーだ
あさらかん2


最新のロードスター、帰り道に大竹方面186号線では多くのロードスターとすれ違いました。さすが広島ですねー、朝は涼しくて走り易いからか

ここ羅漢はバイクのメッカ興味をそそられます

ビュエル　ハーレーのエンジンのスポーツ
最近再活動したらしい


漢のカワサキゼファーZ1000かな


こちらもゼファー


ニンジャ25Z


これグリーンから自分で塗り替えたニンジャ25Z


初めて見るカワサキZ1000


スズキGSX8達


スズキ刀


懐かしのスズキGT380
お隣にはホンダCB400Fもいました
懐かしのスズキGT380


ラムエアカバーもピカピカだ


ヤマハXJ6

カワサキとスズキが多い道の駅でした
いつもの大型スーパースポーツはあまり居ませんでした
大型バイクをレンタルしてここに来るのもいいなー
バイク体験入校会

飛行機好きなもので又も戦闘機の話

戦闘機は完成して終わりではなく、改良（ハード、ソフト）と運用方法を繰り返して使いこなすのに20年位かかるそうそうです。それを担うのがテストパイロットです




ファントムには改良するポイントはもう残ってない
（この本は2010年発行、ファントムが退役するのは2024年。友人はファントム乗りでした）




F15イーグルは1981年配備だが現在も改良中




そんなテストパイロットに人気な日米共同開発のF2
F2は2000年配備、操縦桿は右側にありフライバイワイヤー電子コントロール式です


ベースとなったF16は初飛行1974年。こちらはF15のような双発エンジンでは無く、単発エンジンで軽戦と言うべき物。安く多くを配備できるので現在でも改良されて西側世界の主力戦闘機です（これからはF35ですかねー）


F2はF16には無い対艦ミサイル運用をする




日本独自の技術は主翼の炭素繊維化！、新型フェーズドアレイレーダー、ステルス塗装、CCV制御コンピュータ運用、機体の大型化
生産は三菱重工で平成のゼロファイターと呼ばれてる


この本以降の話





自衛隊にもF35の配備も始まりました。ミサイルを胴体内に格納するステルス機。垂直離着陸F35Bもあります。アナログメーターはもうありません。ヘッドアップディスプレイが無くなりヘルメットに映し出されます。僚機とのデータリンク共用

なお次期FXは初の英国との共同開発になりそうです(^｡^)
無人小型機をお供にするそうです。その場合スバルが無人機を作るのかも
スバルが無人機を防衛庁へ納入

HKSはF1用のV12エンジンも作ったことありますが、ターボで有名な会社です。オモチャ屋さんで見つけたホットホイールR33HKSコンプリートカー






1994年に製作されたマシン、2019年にレストアされました






カラーリングが素敵です^_^
このカラーリングには丸っこいR33が似合いますね

量産RB26ターボエンジンの開発にはレース屋さんの知恵を拝借したそうです。長〜いクランクを高回転させる為のダイナミックダンパー。開発された方にお聞きしました、あざーすm(_ _)m