マクラーレン720

第1世代はMP4-12C ロン・デニスのマクラーレンプロジェクト4の12気筒並の性能でカーボンシャーシC、油圧サス。その高性能版が650。因みに数字は馬力を示してます。(^O^)、エンジンは3.8LのV8ターボ、初めからダウンサイジングターボです。
マクラーレンMP4-12c発見！
マクラーレンオープン

第2世代は570、新型シャーシ、油圧サスじゃない。廉価版が540。その高性能版油圧サスが今回の720です。迫力あるお目めの下半分はインテークなんです。720のみ4.0LのV8ターボです。
マクラーレン650と570GT GTはリヤハッチ付き(^O^)



720サイドにフィンが装着されてます。


720フロントタイヤから空気を抜く


720リヤへのインテーク、全体のスタイルは有機的な造形で静かに獲物を狙う猛獣のイメージです。


720リヤの造形は大迫力です。ウィングが立ち上がります。すると、後ろは見えないんじゃないかな。


720インテリアの質感はこんな感じ。メーターは薄いデジタルみたいな。さて競合車もターボ化された今、V8ターボサウンドはどう改良されたんでしょうか？