メルセデスAMG GT4ドア

上は2ドアです。AMG専用シャーシでノーズ長く典型的なFRスタイルでカッコイイ。
そして4ドア出ました。てっきりホィールベース伸ばしたんだとばかり思ってました。しかし・・


これです。フロントは似てるがボンネット高く、ノーズも短いから、アウディA7ハッチバックみたい。どうやらメルセデスEクラスベースらしい。マスタングにも似てる。

2ドアのリヤトランスアクスルに対して、4ドアはフロントトルコンだからフロントヘビーかも。しかしそこはAMGですからハンドリングは煮詰めてあるかな。F1ドライバーのハミルトンもテストしたそうです。


エンジンはV8ターボ639馬力、但しこのエンジンはセクシーじゃないそうです。また直6ターボ367馬力もあるとの事。AクラスのFFベースAMGみたいです。間口を広げたいとのこと。



インテリアも違います。



トランクは更に広く使いやすい。ライバルはポルシェ4ドアのパナメーラ、アストンマーチンラピード。


こうなると専用シャーシのリアルスポーツAMG GT2ドアは貴重ですね、特に初期型2015年の当時の新車価格1500万円はバーゲンだった、カーセンサーで900万円から。アストンマーチン旧バンテージV8と迷いますね。買えませんけどね。(^^)
マスタングの兄弟


あっ！アストンならDB9のV12か。こちらは2008年式なら530万円から。すすり泣くエンジンは魅力的だ。
アストンマーチンDB