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イイね!
2019年03月30日

S197マスタング

S197マスタング 0話、れいわ、令和が発表されましたね。
2019年3月のFMMから
2007〜2014年のマスタングはS197と呼ばれます。V8エンジンを積んでる仲間たちです。FMMには2010年から参加してます。シェルビーやカマロSSもいますよ。マスタングが複数台集まるようになったのは2014年から。早5年です。マスタングは一大勢力です。もう大丈夫。




V8エンジンを積んでる仲間たちです。フォードレーシングのコールドエアシステム。




GT/CSカルフォルニアスペシャル


各車色々と違います。このバンパーの横バーがフェンダーカーブと交わり消える形はGTですが、


GT/CSこちらではフェンダーに合わさってます。つまり、


このシェルビーGT500と同じ形です。GT/CSはスタイルがパワーのあるスーパーチャージGT500に似せてあります。ワンサイズ広いタイヤも履けそうです。


私のダンロップMAXTTタイヤは2万キロでスリップサインが近いから来週交換の予定です。次は同サイズ235/50/18インチ 97WのBSレグノにします。ハイパフォーマンスからプレミアムに替え少しグリップレベルを落として、振り回し易くしたいです寿命も伸びるかな。


桜も満開。タイヤも一新して春の旅立ちです。


友人Nから頂きました。卒業です。

ある方から質問を受けました。マスタングとシェルビーとサリーンはどう違うのか?
マスタングはフォード本社の量産車、
シェルビーはAMG社みたいな高性能車、
サリーンはアルピナみたいな有力チューナーで、フォードレーシングは高性能なパーツかな。
ブログ一覧 | モーニングクルーズ | 日記
Posted at 2019/04/01 21:19:52

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この記事へのコメント

2019年4月1日 21:59
バンパー知りませんでした‼️
コメントへの返答
2019年4月1日 23:15
私も初めて気が付きました。(^^)
並べて分かる違いかな♪#
2019年4月1日 22:22
ん~(-_-;)卒業なんですかね。
灰になるまで…思うのも
しんどいか。

それか(^o^;)新しいステージに!入学?(笑)なら!
コメントへの返答
2019年4月1日 23:22
新しいステージに突入‼️って事で。
( ^ω^ )
新しいタイヤでマスタングも振り回せる。これでAE86+V8エンジンのイメージ完成。あとブレーキパッドも交換予定でアメリカへ発注中。パッドって47000キロで交換時期?

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「[整備] #シビックタイプRユーロ typeRホイールアーチプロテクター傷の自前修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1387010/car/2441152/8222090/note.aspx
何シテル?   05/07 00:04
最近は広島を拠点とし宇都宮にも行きます マスタング乗りです。子供のころからアメ車に憧れてました。欧州車なんかもスポーツモデルは好きですAMG-C63とか...
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