新型クラウン

あけましておめでとうございます
皆さんもう見ましたか新型クラウン
スタイルは大胆だと思います


黒ボンネットは70年代のラリーカー風、しかし調べたらトヨタは黒ボンネットラリーカーは無かった
カタログをじっくり眺めて見ました
背が高い1540ミリ、最低地上高145

2.4ターボハイブリッドはトータル349PS車重1920kg　e4WDの前後駆動力配分は100-0（つまりFF）から20-80（FRっぽいが、リヤはモーター80PSのみ）6ATで発進クラッチ付きパドルシフト。燃費15.7で加速に振った仕様。フロントストラット、リヤマルチリンク、RSアドバンス640万円

2.5ハイブリッドはトータル出力234PS車重1790kg　e4WDはリヤモーター出力54PSと少なく前後配分は100-0から80-20まで、ほとんどFF。電気式無段変速CVT。燃費22.4と良い。Gアドバンス510万円、Xは435万円

カムリのFFベースe4WDです。後輪ステアで最小回転半径5.4と小回り効くが、FRでないのが残念です。又4気筒しかありません。V8どころか6気筒すら無いです時代ですね。どんなサウンドでしょうか


モデリスタバージョンはプラス約50万円