広島輸入車ショー2024

もう29回目なんだ


場所はLRTを原爆ドーム前で降りて徒歩5分のグリーンアリーナ




二階から見るとこんな感じ、所狭しと並んでる
今回はEVが売りらしいです。EV、PHEV、HEVが33台も！




正面はポルシェ、タイカンターボ？EVなのに高性能グレードはこう言うそうです分かりにくいー


タイカンEVはこちら、ワゴンもあるのね。バッテリー容量は79〜93kWh




アストンマーチンDB12はV8ターボAMG、V12はもう無いそうです


ドアはやや上に開きます


ナイスなインテリア




マクラーレンのV8ターボハイブリッド、1395kg
座らせては貰えません。お店に来てくれたらと・・・




マセラティクーペの新型はV6ターボ、サウンドは駄目ですと・・




ベントレーGTはピラーレスハードトップ、赤いインテリア




ロールスロイスには近寄れません。EVのスペクター

BYDを見に行く、これが見たかったんだ



EV発売前のシールはカッコいいです。内装も良い、売価未定
バッテリー容量はタイカンEV並みにでかい82kWh


EVドルフィン海獣シリーズは360万円
VWのID.3の500万円（テスラモデル3も同じ位）よりかなり安い、更に補助金65万円出る、世界で最も安い本格EV、プジョーやリーフより安い・・、内装はいいが外観は普通


モーター95馬力だから速くない。バッテリー容量45kWhで航続距離400km、先進安全装備も満載だ






EVドルフィン上級グレードは400万円ツートンカラー
モーター204馬力。バッテリー容量58kWhで航続距離476km




EV話題のATTO3は440万円、内装は素晴らしいです
電池メーカーだけありブレードバッテリーはフロアもあまり高くないから良い、BYDこの会社は脅威だな
BYDテクノロジー



BYDのEVバスも日本で走ってます




EVアバルトeはカッコいいが内装はショボい
フィアットのバン、内装はショボい。ルノーもプジョーも同じ




ジープ・ルビコンはいいねーでかいけど


懐かしいアルピナデザイン
BMWにはEVが多いのも認識しました、中国でも作ってる。やはりM8はいい感じです^_^


ディフェンダーもいいがでか過ぎる




アウディは東欧製がありますね。ガソリン車はドイツ以外で作り、EVはドイツ製組合が雇用確保を要求したからドイツ内で作る


ベンツもEV多いね、背が高いけど


SLもいい感じです^_^


ベンツCはお尻下がりデザインだ




VWのEVのID.4は640万円と高い。ID.3 も販売苦戦してます


EVバスの画像発表

なおアメリカではEVの充電規格はテスラのスーパーチャージが標準化されそうです。10分充電で100km位走れるようです
次は二輪です