モトクロスパンツ

昔2ストのMTX200Rに乗っていました


80年代に友人に誘われて初参加した羽鳥湖8時間エンデューロレース

羽鳥湖8時間パワーエンデューロ
100台参加でマジなモトクロスライダーも多いからスタートは恐ろしい。スタートすると直ぐに物凄い坂で登れなくなるマシン多数


パワーよりタイヤのブロックが物をいう。我々チームのマシンはおとなしい4ストXLX250Rだがモトクロスタイヤが新品で有利。マシン画像はお借りしてます


こんなガレ場をジャンプしながら頭の横をトップクラスのマシンが追い越していく恐ろしさ(≧∀≦)


レース前に河原でリーダーのモトクロスマシンCR250とかで練習したが2ストはパワーあり過ぎてアクセル開けられないしナンバー無しはエンデューロには出られない。4ストのナンバー付XLX250Rならトラクションかかり楽だ

しかし３人で8時間走行はきつい。休む間もない・・・
一周10分で3周で交代、泥にハマると帰れないし
かぶってエンジン掛からないとか
3周まわっても交代の用意が出来てなくて又走るとか
もう、わやくちゃ・・・苦しくも楽しい思い出

でその時に履いてたモトクロスパンツが出てきた


洗濯したが古いのに革とか痛んでないびっくりだ
当時でシンサロ2万円くらいの高級品だからか
今でもシンサロは売ってますね


膝のプロテクターも入ってる


破れてたのを補修して


履けた！パンツも凄いが俺の体型もほとんど変わってない
いや少し腹がきついけど・・・


でもグロムはオンロードだから履くことも無いんだけどね


ウエストベルトも発見、内臓が動かないように守るコルセット
これは調整すれば腰痛とか色々使えそうだ

羽鳥湖8時間エンデューロレースの結果は50位でした
上出来でしたね(^｡^)