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2024年11月21日

カルロス・ゴーンより愛をこめて

カルロス・ゴーンより愛をこめて フランス人ジャーナリストとの共著です
2021年12月発行

500万台クラブしか生き残れない
ルノーがボルボとの1993合併失敗から1999日産へ出資
フォード、GM、クライスラ、ベンツとの交渉の裏側
アライアンスによる世界シェア1位1000万台の達成
フランス政府と日本経産省の対立
日産の陰謀と株価落下
何故逃げることになったか、日本の司法制度への批判
 フランス人の考え方が分かります
フランスの野望1.2.3とあります

自動車業界の明日
 ここは面白いです。しかし最近のEV振り戻しは予想されてません 
 『内田社長は三つのハンディキャップに苦しんでいる。商社からの途中入社でコネや人脈が無い、ルノーからの圧力、仏政府からの圧力がある』
 『アライアンスに関して私はとても懐疑的だ、企業それぞれの弱点が表に出てくるのを恐れている』ゴーンは続ける
 『ルノーの弱点のひとつは、きれいごとを言ったり大口を叩いたりするだけで、それを実現させる厳密さに欠ける傾向だった。日産はと言えばリーダーシップが欠如し、常に派閥同士が対立している、日本によくある厄介な企業だった』
 
今日2024年の危機を予言しているようです
もしかして日産を今でも愛してる?
頑張れ日産!
なお滞在するベイルートは戦火に見舞われてません
m(_ _)m
ブログ一覧 | 自動車文化論 | 日記
Posted at 2024/11/25 12:46:54

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