ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

パンクし1年放置したモンキーバハ50は1993年頃製
フロントタイヤを外してお店で修理してもらう
タイヤヒビもあり新品タイヤにチューブで12,870円
（リヤは何年か前に交換してある）


取付前に掃除整備します


ブレーキリンクは長い物に交換してあります
短いバハ（オフだからか）、長いモンキー
ブレーキの効きは残念ながらあまり変わりません
リヤのリンクは更に長いので変えるのもありかも・・・
そもそもモンキーのフロントブレーキは効かない
エンブレとリヤブレーキは効くのだが


右の新品シューに交換しようと思ったが
左の現状シューも摩耗なく剥がれもないので
銅ブラシで表面を掃除し再使用する


ドラム内側も銅ブラシで掃除
ブレーキクリーナー無いので乾いた雑巾で拭く


ブレーキ組立


ホィール外側も掃除


フロントフォークの錆を落として良く磨く
（コンパウンド付け別の銅ブラシ、次にオイル付け雑巾）
フォーク飛石カバーの取付も忘れないように
（倒立サス風です）
グリス塗ったシャフトを取り付ける
スピードセンサーワイヤー取付はタイヤを回しながら
ワイヤーを噛み込ませる


トルク受けを溝に入れて反対側も取付る
フォーク飛石カバーの取付も忘れないように
ブレーキワイヤーも取り付けるが、ワイヤーが渋くレバーの戻りが悪い


ワイヤーを外す為にレバーカバーを外す


しかし手こずりました、ボルトを緩めてずらさないとカバーが外れない


ワイヤーを外してCRC556を注入し動きをスムーズにします
何度かワイヤーを動かすとスムーズになりました
ワイヤー組立て作動も確認。エンジンも掛かる(^｡^)
アイドルが高いから調整も必要
クラッチも渋いからオイル交換も必要かな
エアクリーナーも掃除しないとな
でも1年振りに復活です。嬉しいなぁ

あいにくの雨です

駐車場に停めて送迎バスにのります
ひとり占め？


道の駅芳賀から町役場まで自動運転ですが
雨の中待ち時間1時間だから諦めました


雨の中子供達のマラソン大会


露天でお腹を満たします


地元のホンダが協賛
先ずはF1エンジン始動、とてもうるさいです
1986年マンセルのV6ターボ1500馬力
鼓膜がジンジン振動します
雨だから走らないのかも・・・


パトカーNSX


三菱自衛隊車


None E




赤の新型プレリュード


雨の中ドライバーは宮城光さん


レインタイヤへ交換




公道を封鎖して走ります
神宮外苑以来か


雨だから控えめだけど、3ランしてくれました
ありがとうございますm(_ _)m


国交省のマツダCX5パトカー


宇大の自動運転車
帰りのバスは混んでました




今回はLRTには乗ってません

東京で寄り道

日産（中島）荻窪製作所跡地
プリンス自動車の聖地
日産プリンス東京の名前が無くなっているみたいです


バスの前をノロノロと走る電動スケートボード
これで幹線道路を走ってる！
バスも追越し出来ず困ってる

今日も行ってみた




かっちょいいマスタングに惚れ惚れ


とっても美味いマロンベーグル


秋の柿もある




キッチンカーのカレー🍛も美味い








広島のショッピングモールはこんな感じ


移動しクルマを停めてアストラムライン
本通りでお買い物して帰りました

日曜日は要があったので
月曜日祝日に上がりました
今回はもみのき森林公園ではなく道の駅8時
既に来てるというか、朝5時！から来て雨なので帰ったクルマもいるとか


アウディRS3は5気筒ターボの400馬力


R32GTRはECU実車チューンで大阪まで行ったそうです


話題のシバタイヤです。初めて見ました


目がEVかと思ったら、アバルト595でした
隣はロードスターの特別仕様ソフトトップがブルー


雨が上がり戻ってきた2台も合流
34Zニスモ


R32から乗り換えてきたAMG GT V8ツインターボ
R32はほぼグループN仕様で雨は駄目だそうです
あのR32は速くて追いつけません

この他996ポルシェと多分991ポルシェもいらっしゃいました
いつかはポルシェ911という話に・・・
私的にはボクスターが好きです


雨が上がりヤマハMT10がやって来た


R1改造カウルから覗く4本マフラー
MT09の3本マフラーから乗り換えたのはフラットプレーンクランクエンジンに乗りたかっただそうです。マスタングもフラットプレーンですよと言ったら笑ってました
帰りはもみのき森林公園方面から楽しくドライブして湯来経由でバースト地点も過ぎる。多くのクルマに譲って頂きましたm(_ _)m




安佐南の川中醤油の直営です


醤の館でしょうゆソフトを頂きましたよ
これはお勧めです